IH單級單吸離心泵流量調(diào)整和定位

（以下四種方法任選其一）

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調(diào)節(jié)閥門：緩緩打開出口閥，使流量達(dá)到工藝所需要求，并做上標(biāo)記，正常工作時，閥門開到此位置。

切割葉輪：根據(jù)全開時的流量和揚(yáng)程結(jié)合工藝所要求的流量和揚(yáng)程，對葉輪進(jìn)行切割，切割后在閥門全開時流量即為工藝所需流量和揚(yáng)程，這種方法比閥門調(diào)節(jié)的方法，不但減少了閥門調(diào)節(jié)的勞動強(qiáng)度，更重要的是節(jié)約能源。

變頻控制：在變頻器上調(diào)轉(zhuǎn)速直到流量符合工藝要求，今后每次開機(jī)即在該轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。

自動調(diào)節(jié)：將電磁流量計聯(lián)到變頻器上，并輸入工藝流量信號值，啟動電機(jī)后泵自動工作在藝流量狀態(tài)。

如環(huán)境溫度低于液體凝固點(diǎn)時，停車后要放凈泵內(nèi)液體，以防凍裂。

長時間停止使用時，還要用清水將密封室等沖洗干凈。將泵拆下清洗重新裝好，并將泵的進(jìn)出口封好。

 

IH單級單吸不銹鋼離心泵故障原因及清除辦法

 打不出液體

 1.吸入管路漏氣

 2.輸送液體粘度過大或濃度過高

 3.葉輪吸入管路壓出管路淤塞

 1.找出故障點(diǎn)，堵塞漏氣處

 2.降低液體粘度或濃度

 3.清洗泵及管路

 流量不足

 1.葉輪腐損或腐蝕嚴(yán)重

 2.密封環(huán)磨損或腐蝕嚴(yán)重

 1.更換葉輪

 2.更換密封

 揚(yáng)程不足

 1.輸送的液體中含有氣體

 2.葉輪腐蝕嚴(yán)重

 3.轉(zhuǎn)數(shù)不足

 1.降低液體的溫度或增加灌入壓力排氣

 2.更換葉輪

 3.增加轉(zhuǎn)數(shù)

 功率過大,電機(jī)發(fā)熱

 1.輸送液體粘度過大或濃度過高

 2.液體比重超過配套電機(jī)的規(guī)定

 3.產(chǎn)生機(jī)械摩擦

 1.降低液體粘度或濃度

 2.更換電機(jī)

 3.檢查何處摩擦

 密封處有泄漏

 1.密封元件材料選擇不當(dāng)

 2.動靜環(huán)腐蝕嚴(yán)重

 3.彈簧力不足

 4.動靜環(huán)密封圈腐蝕或變形嚴(yán)重

 1.驗證、更改密封材料

 2.更換損壞元件

 3.更換彈簧

 4.更換動靜環(huán)

 軸承發(fā)熱

 1.泵軸與電機(jī)軸不同心

 2.支架潤滑油少或過多、變質(zhì)

 1.把軸心對準(zhǔn)

 2.加油、減油、換油

 泵內(nèi)有雜音或泵震動

 2.輸送液體中含有氣體

 3.固定螺母松脫

 4.腐蝕或有固體顆粒堵塞葉輪

 2.降低液體溫度或增加灌注壓力

 3.旋緊松脫螺母

 4.停機(jī)檢查

不銹鋼單級單吸化工泵IH系列摻水污染

燃油摻水的方法有進(jìn)氣管噴水和乳化柴油等問題。

1、進(jìn)氣管噴水

進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒。水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系，在一定壓力下，溫度升高到一定數(shù)值時，水才開始汽化。在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使zui高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使zui高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是冬季儲水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動調(diào)節(jié)噴水量等。

2、乳化柴油

在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良I好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少。通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障，應(yīng)檢查風(fēng)扇是否損壞，旋轉(zhuǎn)方向是否正確，通風(fēng)孔道是否堵塞。水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低uzui高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。