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傘齒輪減速機機構驅(qū)動輥磨,為了降低K系列減速機的速度,我們使用一個斜齒輪和兩個行星變速級的機構,傘齒輪減速機呈球面狀位于其軸線上,并由一個可自動對準的滾柱軸承支撐,這樣傘齒輪可以自動適應其齒的負荷曲線。
盡管傘齒輪減速機載體是懸浮的,即可被自由設定,其扭矩,通過被安裝在聯(lián)軸器軸或其上端上的聯(lián)軸器齒,被傳送至固定的第二齒輪內(nèi)部中心輪上,聯(lián)軸器軸的底端與行星載體緊固地連接。
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硬齒面減速機,顧名思義,是齒輪硬度高的減速機,齒輪硬度高意味著承載力更大,輸出的扭矩更大,可以做的機型也更大,所以一般大型,重型的機械設備上使用的都是硬齒面減速機。
硬齒面減速機一般分為四大系列,所以又有人稱其為四大系列減速機,其中平行軸輸出的有2大系列R系列和F系列,直角軸輸出的有2大系列K系列和S系列,除了S系列是蝸輪蝸桿加斜齒輪的結(jié)構之外,其余的三大系列均為斜齒輪結(jié)構。
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在機械減速機制造中,工業(yè)機器人減速機既有效地用于柔性生產(chǎn)系統(tǒng)組成工藝裝備的基本工序中,也有效地用于輔助操作中,工業(yè)機器人減速機廣泛應用于數(shù)控機床、鍛壓機床、鑄造機械和倉儲設備上,以完成傳送裝備和其它操作。
工業(yè)機器人減速機與傳統(tǒng)自動化手段不同之處,首先在于它在各種生產(chǎn)功能上的通用性和重新調(diào)整的柔性,工業(yè)機器人和基本工藝裝備、輔助手段以及控制裝置一起形成各種不同形式的機器人技術綜合體—柔性生產(chǎn)系統(tǒng)基本結(jié)構模塊。
東莞普萊特傳動設備有限公司深知品質(zhì)是企業(yè)生存之本,我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品,提供更優(yōu)化的自動化解決方案,始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨,將“科技”做為公司發(fā)展的根本,將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)。