LNG抽真空如何補抽

補抽后的效果如何能保證?抽真空口補抽后如何封堵?等等細節(jié)問題,我們都要一一考慮. 仔細一個細節(jié)沒有落實好就等前功盡棄, 為此我們自我推薦一家從事于各種低溫絕熱容器夾層抽真空廠家LNG抽真空廠家, 我們公司前幾年一直為國內(nèi)LNG車用瓶生產(chǎn)制造廠家提供大型整套抽真空工藝, 業(yè)績豐富, 同時隨著LNG車用瓶投入市場普及使用后,補抽需求就會日益遞增. 為此我們有自主研發(fā)一套LNG車用瓶補抽真空裝置,為LNG車氣瓶夾層保溫維修量身定做,便攜移動性強, 補抽后效果好,效率較高,操作簡單,是LNG車用瓶夾層保溫維修必選方案。

LNG抽真空設備

調(diào)壓、計量、加臭裝置

根據(jù)LNG氣化站的規(guī)模選擇調(diào)壓裝置。通常設置2路調(diào)壓裝置，調(diào)壓器選用帶指揮器、超壓切斷的自力式調(diào)壓器。計量采用渦輪流量計，用以控制外排氣量。加臭劑采用，加臭以隔膜式計量泵為動力，根據(jù)流量信號將加臭劑注入燃氣管道中。

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儲罐采用珠光砂為保冷材料，并充入干燥的氮氣，保證夾層微正壓，絕熱材料與大氣隔離，避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進入內(nèi)、外罐間保冷層，增加了保冷材料的使用壽命，有效保證和提高了保冷材料的使用效果。在設計和制造絕熱結構時，必須注意采用防潮措施。

通過技術經(jīng)濟比較，低溫儲罐方案的一次性投資低于子母罐的方案，但運行費用低溫常壓儲罐方案遠高于子母罐的方案。

應對外殼與內(nèi)膽夾層間的真空度進行定期測定，測定周期為l a；日常檢查儲罐設備的配套設施；對儲罐進行基礎觀察，防止地基沉降對儲罐產(chǎn)生影響；安全閥頻繁打開，疑為BOG氣體壓力過高；儲罐外側有液滴，疑為儲罐所用的絕熱珠光砂下沉所致；儲罐的正常儲存容量上限為儲罐容積的95％，下限為儲罐容積的15％，儲存液位不得低于3 m(滿足低溫泵的要求)；低溫閥門使用一段時間后，會出現(xiàn)漏液現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)上壓蓋有微漏，應壓緊填料壓蓋。若閥芯不能關閉，應更換閥芯，低溫閥門嚴禁加油和用水清洗。