去產(chǎn)能化影響了大部分西安鋼管生產(chǎn)企業(yè)
這一輪“去產(chǎn)能化”會(huì)影響到很大一大部分的西安鋼管中小企業(yè)，但這是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的要求。必須要因勢(shì)利導(dǎo)，順勢(shì)而為，轉(zhuǎn)型升級(jí)，否則就會(huì)遭到市場(chǎng)否決的。因此，西安鋼管企業(yè)應(yīng)該在專業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化指導(dǎo)思想下，抓住這3年~5年機(jī)遇期，創(chuàng)新企業(yè)的商業(yè)模式，依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、信息、資本、人才等資源優(yōu)勢(shì)，以高技術(shù)含量、高附加值為特征，專注細(xì)分市場(chǎng)，堅(jiān)定目標(biāo)，苦練內(nèi)功，做精做優(yōu)，將會(huì)迸發(fā)出旺盛的生命力和持久力。
臨近過(guò)年我西安焊管行情整體下行
具體來(lái)看，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨西安焊管整體下行，上半周跌幅較為明顯，下半周隨著市場(chǎng)止跌反彈，現(xiàn)貨市場(chǎng)的跌勢(shì)逐步有所收窄。鋼材下業(yè)的需求表現(xiàn)不一，傳統(tǒng)的淡季市場(chǎng)特征正在表現(xiàn)出來(lái)，西安焊管難有較大的上升空間。
西安焊管市場(chǎng)盤(pán)整中有上揚(yáng)的走勢(shì)。機(jī)構(gòu)報(bào)告，在國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)上，價(jià)格盤(pán)整運(yùn)行，一些地區(qū)報(bào)價(jià)有小幅的上漲。進(jìn)口礦市場(chǎng)價(jià)格先抑后揚(yáng)，截至16日，62%品位進(jìn)口西安焊管價(jià)格為每噸98美元，周環(huán)比上漲2.85美元，創(chuàng)近5年來(lái)高位。4月份以來(lái)進(jìn)口礦到港量明顯偏低，而國(guó)內(nèi)高爐的開(kāi)工率處于高位，鋼廠補(bǔ)庫(kù)力度相對(duì)增強(qiáng)，主要港口礦石庫(kù)存持續(xù)下降。礦市看漲情緒較濃，但高價(jià)格也會(huì)帶來(lái)高風(fēng)險(xiǎn)。
西安焊管行業(yè)和物流運(yùn)輸業(yè)聯(lián)合可顯著降低成本
在西安焊管行業(yè)存在著一個(gè)老大難問(wèn)題，就是運(yùn)輸成本過(guò)高。由于我國(guó)目前西安焊管的生產(chǎn)基地主要在唐山和天津地區(qū)，對(duì)一些較大的西安焊管來(lái)說(shuō)，由于其體積大，造成了運(yùn)輸時(shí)候的大噸位虧噸，這就是無(wú)形當(dāng)中提高了西安焊管經(jīng)銷商和使用者的運(yùn)費(fèi)成本，造成了資源的浪費(fèi)。
對(duì)于解決這個(gè)西安焊管運(yùn)費(fèi)過(guò)高的問(wèn)題，相關(guān)人士已經(jīng)做出了一些可行性的探索，一個(gè)主要的措施就是物流業(yè)和西安焊管行業(yè)的聯(lián)合，通過(guò)兩大行業(yè)的聯(lián)合，可以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，簡(jiǎn)而言之，就是在運(yùn)輸西安焊管的同時(shí)，可以再西安焊管上面配載其他貨物，這樣其他貨物就可以分?jǐn)傄徊糠诌\(yùn)輸成本，折舊無(wú)形當(dāng)中降低了整體的西安焊管運(yùn)輸成本。由于西安焊管屬于重貨，在上面配載服裝、電器等貨物是完全可行的，通過(guò)西安焊管和物流業(yè)的聯(lián)合，可以有效降低運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀?，終可以降低西安焊管價(jià)格的效果。
通過(guò)西安焊管行業(yè)和物流業(yè)的聯(lián)合，也是我國(guó)對(duì)西安整個(gè)鋼鐵行業(yè)未來(lái)運(yùn)輸模式的一種全新探索，通過(guò)西安焊管和運(yùn)輸業(yè)的聯(lián)營(yíng)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，通過(guò)這樣的示范作用，相信未來(lái)我國(guó)包括西安無(wú)縫管、西安焊管、西安圓鋼在內(nèi)的整個(gè)西安鋼鐵企業(yè)與物流業(yè)的共同發(fā)展，指日可待。
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發(fā)布時(shí)間：2020-11-29 11:25
