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波形護欄在車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

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波形護欄系統(tǒng)原理

它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

工業(yè)、農業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。

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波形護欄

波形護欄（corrugated

beam barrier），是一種護欄，為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。

波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

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波形護欄常用編號方式

A - A - A

護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設方式

公路波形護欄代號及意義：

Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎

Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎

Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式