公司針對不同行業(yè)開發(fā)生產多系列腳輪產品，尤其在化纖印染行業(yè)，汽車制造行業(yè)，輪胎制造企業(yè)，家電制造行業(yè)的針對性產品，在生產使用環(huán)節(jié)降低勞動強度，提高生產效率方面，獲得眾多客戶一致好評。

購買腳輪的方法

看承重

   同一種直徑的腳輪，一般廠家都會出產幾個系列用于不同的承重，如輕型，中型，中型等，辦法是讓輪子和支架有不同的厚度或許質料。算單個腳輪的負荷時要給予必定的穩(wěn)妥系數，在地上比較平整時，單個腳輪負荷＝（設備總重÷所裝腳輪數量）×1.2（穩(wěn)妥系數）；如果地上不平整，則算法為，單個腳輪負荷＝設備總重÷3，因為不論哪種非平整地上，總是至少有三個輪子一起支撐設備，這種算法等于增加了穩(wěn)妥系數，更加牢靠，防止承重缺乏，導致腳輪壽數大大削減或導致事端。腳輪電鍍的知識電流密度通常是指電極表面上的電流值（例如輪轂電鍍部分），通常使用A/DM2作為測量單元。

腳輪在設備上的安頓

   安頓辦法不一樣，不但影響本錢，推動的感覺也大大不同！

   支架挑選

   分為定向和萬向，質料一般用碳鋼，可進行各種電鍍，如鍍鋅，鍍銅，鍍鎳，鍍鉻，噴涂等，也有用不銹鋼的。

的重型腳輪形成原理

運轉：

??高品質的重型腳輪，在頂板旋轉時，各個鋼球都應該能和鋼板跑道面觸及，旋轉平滑，無明顯的阻力情況。重型腳輪的輪子在轉動時，應該旋轉變通，無明顯的上下跳躍。

構造特點

行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。沖擊負荷：當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。 靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷靜態(tài)負荷：腳輪在靜止狀態(tài)下能承受的重量。??進行焊接組件前，要將坡口和內層以及外層表面不低于15mm范圍內的油漆、污垢、毛刺、鐵銹清除干凈，要將金屬光澤露出來，并且，不可以存在夾層和裂紋等缺陷。靜態(tài)負荷一般情況應為行使負荷（動承載）的5～6倍，靜態(tài)負荷至少應是沖擊負荷的2倍。