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汽車電氣構(gòu)造與維修

故障描述

故障一：某大眾系列轎車在啟動空調(diào)時，壓縮機(jī)離合器發(fā)出刺耳的尖叫聲，并可以看出離合器壓盤與帶輪不同步，有時壓盤與帶輪接合發(fā)出火星，而且空調(diào)制冷效果很差。

故障二：某大眾系列轎車起動后，打開空調(diào)開關(guān)，鼓風(fēng)機(jī)工作正常，各風(fēng)口正常，但不是冷風(fēng)。

故障三：某大眾系列轎車在空調(diào)工作時會發(fā)出異常響聲。

故障四：某大眾系列轎車用壓力表測試，高低壓側(cè)的壓力都偏低，從玻璃觀察窗可看到連續(xù)的氣泡出現(xiàn)，高壓管路溫?zé)幔蛪汗苈肺⒗洹?

故障五：某大眾系列轎車用壓力表測試，高壓和低壓側(cè)壓力都太高，低壓管路發(fā)熱；在儲液器的觀察窗出現(xiàn)氣泡；制冷效果不好。

儲液干燥罐

儲液干燥罐用于膨脹閥式的制冷循環(huán)。

儲液干燥罐安裝在冷凝器與膨脹閥之間

儲液干燥罐作用：

1）暫時存儲制冷劑；

2）內(nèi)含干燥劑去水分與雜質(zhì)；

3）部分儲液干燥罐上裝有觀察玻璃，可以通過制冷劑的流動情況，確定制冷劑的數(shù)量；

4）部分儲液干燥罐上裝有易熔塞，在系統(tǒng)壓力溫度過高的時候發(fā)出制冷劑，保護(hù)制冷系統(tǒng)；

5）有些儲液干燥罐上裝有壓力開關(guān)，可以在系統(tǒng)壓力不正常的時候，中止壓縮機(jī)工作

6）有些儲液干燥罐上裝有維修閥，用于維修系統(tǒng)時安裝壓力表及加注制冷劑之用。

4）集液器

集液器用于孔管式的制冷循環(huán)，

集液器安裝在蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間。

集液器的作用將制冷劑進(jìn)行液分離，另外也具有與儲液干燥罐相同的作用。

5）膨脹閥

作用：節(jié)流、自動調(diào)節(jié)流量，

將中溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)節(jié)流作用變?yōu)闅庖夯旌蠎B(tài)流進(jìn)蒸發(fā)器。

安裝位置：安裝在蒸發(fā)器的入口處。

空調(diào)控制系統(tǒng)

空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

（1）電磁離合器

電磁離合器裝在壓縮機(jī)上，其作用是控制發(fā)動機(jī)與壓縮機(jī)的動力傳遞。

電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

電磁離合器的結(jié)合狀態(tài)

電磁離合器的分離狀態(tài)

    維修時要注意變頻空調(diào)中的濾波電容，該電容容量大的達(dá)4700μF，因此應(yīng)在斷電10分鐘后，經(jīng)限流充分放電后，才能保證人體不受電傷害 。

    應(yīng)根據(jù)房間的面積來確定所選變頻空調(diào)器P數(shù)的大小，一般1P機(jī)使用在不大于14平方米房間。盡量避免在超面積的情況下使用，不要將溫度設(shè)置過低，使用時設(shè)置在“自動”擋，此時既舒適又節(jié)電。