風(fēng)機(jī)風(fēng)壓:是指這么多風(fēng)量運(yùn)送過程中要克服的阻力

風(fēng)機(jī)風(fēng)壓：是指這么多風(fēng)量運(yùn)送過程中要克服的阻力，指壓升。不過國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)選型一般按全壓，國(guó)外一般按壓升。機(jī)外余壓=風(fēng)機(jī)全壓-風(fēng)柜各處理段阻力，送回風(fēng)管一般按7~8Pa/m，90度彎頭按10Pa/個(gè)來核算阻力。

經(jīng)驗(yàn)公式：機(jī)外余壓=風(fēng)機(jī)全壓-各處理段阻力風(fēng)機(jī)功率(W)=風(fēng)量(L/S)*風(fēng)壓(Kpa)/功率(75%)/力率(75%)全壓=靜壓 動(dòng)壓。風(fēng)機(jī)馬達(dá)功率(W)=風(fēng)機(jī)功率(W)*130%=風(fēng)量(L/S)*風(fēng)壓(Kpa)/功率(75%)/力率(75%)*130%

防爆風(fēng)機(jī)與普通軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別

防爆軸流風(fēng)機(jī)與普通軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　在使用氣體的場(chǎng)所，應(yīng)當(dāng)避免一些物品造成的安全事故。非防爆風(fēng)機(jī)是通用的通用風(fēng)機(jī)，通常用于無場(chǎng)所。防爆風(fēng)機(jī)與非防爆風(fēng)機(jī)的區(qū)別在于風(fēng)機(jī)與防爆電機(jī)的材料都不是防爆的。

　　1. 不同的電機(jī):使用不同的電機(jī)。防爆風(fēng)機(jī)必須使用防爆電機(jī)。

　　2. 葉輪對(duì)比:對(duì)葉輪材質(zhì)和葉輪內(nèi)壁材質(zhì)有相應(yīng)的要求。要求在碰撞時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花，如使用鋁葉片和鐵內(nèi)壁，或在內(nèi)壁增加鐵葉片和鋁環(huán)。

　　3. 葉輪與機(jī)殼間隙:防爆風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼間隙有下限。為了追求效率，風(fēng)機(jī)往往對(duì)間隙有上限要求，這是相互矛盾的。

　　4. 防爆風(fēng)機(jī)對(duì)進(jìn)出口端有更嚴(yán)格的安全保護(hù)要求。

　　5. 防爆軸流風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與電機(jī)、葉輪直接連接，改變了目前煤礦采出軸循環(huán)風(fēng)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，采用皮帶傳動(dòng)或長(zhǎng)軸傳動(dòng)，便于操作和維護(hù)。

風(fēng)機(jī)產(chǎn)品節(jié)能與否,調(diào)整變速機(jī)構(gòu),改變運(yùn)行工況十分重要

風(fēng)機(jī)產(chǎn)品節(jié)能與否，調(diào)整變速機(jī)構(gòu)，改變運(yùn)行工況十分重要。目前，大多數(shù)的風(fēng)機(jī)變速機(jī)構(gòu)比較落后，個(gè)別產(chǎn)品采用傳統(tǒng)的三角皮帶、蝸輪副等作為調(diào)速裝置，大部分還是采用調(diào)節(jié)門調(diào)節(jié)。由于上述原因，盡管有的風(fēng)機(jī)內(nèi)效率較高(達(dá)86%以上)，但其裝置效率并不甚高，有的甚至低至30%。隨著液力耦合器和變頻器在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用，大大提高了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率，但應(yīng)用的數(shù)量極其有限。還應(yīng)大力開展節(jié)能型高壓鼓風(fēng)機(jī)，適當(dāng)改善蝸殼、葉輪等流動(dòng)部件的形狀，有效防止渦流和流動(dòng)分離的發(fā)生，及熱量絕緣于原離心式鼓風(fēng)機(jī)。制造的大流量離心式鼓風(fēng)機(jī)，每臺(tái)都配有進(jìn)口導(dǎo)葉裝置，其可變達(dá)82%;日本制造的多級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口導(dǎo)葉進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)調(diào)節(jié)，節(jié)能省電率高達(dá)20%;高速單級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)采用高速，高壓比半開放徑向三元葉輪，效率提高10%;鼓風(fēng)機(jī)主軸的另一端設(shè)有廢氣渦輪裝置。符合環(huán)保要求并實(shí)現(xiàn)節(jié)能的鼓風(fēng)機(jī)采用三葉片鼓風(fēng)機(jī)，既節(jié)約能源又降低噪音。

重型風(fēng)機(jī)隧道風(fēng)機(jī)的工作原理

　　⑴重型風(fēng)機(jī)隧道風(fēng)機(jī)采用變價(jià)軟發(fā)起，發(fā)起直流電從0逐漸下降到額定直流電值，沒有會(huì)對(duì)于電網(wǎng)形成沖鋒陷陣。

　?、圃O(shè)有自動(dòng)、手動(dòng)兩種工作方式，除非可以實(shí)時(shí)追尋爐臺(tái)負(fù)壓、自動(dòng)保持爐臺(tái)負(fù)壓穩(wěn)定的調(diào)度方式以外，還可以切換自動(dòng)追尋爐臺(tái)負(fù)壓瑣細(xì)，手動(dòng)操作接觸鍵來變價(jià)把握隧道風(fēng)機(jī)的工作，為啟停爐等特別工況需要了愈加的把握辦法。

　?、谴嬲陔娮饔眠^載、過流、過壓、欠壓、堵轉(zhuǎn)及通訊缺點(diǎn)等11種缺點(diǎn)類型閃現(xiàn)，何況有蜂鳴告警，依照缺點(diǎn)提示可以快速審查出缺點(diǎn)的緣由。