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揚塵監(jiān)測系統(tǒng)功能
遠程數(shù)據(jù)實時展示功能系統(tǒng)需具備在遠端實時展示所有采集的數(shù)據(jù)和圖像信息功能。自動告警功能系統(tǒng)需能對各種環(huán)境數(shù)據(jù)及圖像的采集檢測數(shù)值進行上下限設置,如超過設定值,系統(tǒng)需要有現(xiàn)場自動報警及遠程上傳平臺告警功能,必要時能通過手機短信及郵件通知到具體負責人。歷史數(shù)據(jù)展示分析功能系統(tǒng)需能保存所有歷史數(shù)據(jù),并具備針對單個區(qū)域進行分析并通過圖像化界面進行展示的功能。
揚塵監(jiān)測系統(tǒng)的組成
通過傳感器對揚塵進行連續(xù)自動監(jiān)測,揚塵每分鐘采集一次數(shù)據(jù),并實時上傳至服務器供后臺程序統(tǒng)計和分析。噪聲監(jiān)測單元由噪聲傳感器組成全天候戶外噪聲采集傳感單元,對傳感器的戶外監(jiān)測安全和數(shù)據(jù)準確性提供可靠保障;氣象監(jiān)測單元風速傳感器、風向傳感器、氣象多要素百葉盒組成為揚塵和噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)的后期分析提供氣象參數(shù)保障;特別是通過風向對揚塵的運動趨勢做科學預測和報警;在不同的氣象條件下,對揚塵、噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)做科學的修正;數(shù)據(jù)采集處理單元由揚塵監(jiān)測主控核心組成該單元是整套系統(tǒng),對所收取的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行判別、檢查和存儲;對采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)按照統(tǒng)計要求進行統(tǒng)計分析處理,將處理后的數(shù)據(jù)上報至云平臺,并控制參數(shù)的本地化顯示,實現(xiàn)環(huán)境參數(shù)與視頻監(jiān)控畫面的融合;顯示單元由顯示外顯屏組成實時監(jiān)測數(shù)據(jù)現(xiàn)場顯示,給施工單位、城市居民以警示作用;予施工單位和城市居民自查、自控提供數(shù)據(jù)支撐;達到噪聲揚塵超標及時控制降低功能;數(shù)據(jù)展示平臺由揚塵在線監(jiān)測云平臺組成。
監(jiān)測參數(shù):溫度、濕度、風速、風向、風力、噪聲、大氣壓力、
揚塵在線監(jiān)測點安裝數(shù)量的規(guī)定
⑴設置依據(jù):根據(jù)①項目的規(guī)模和性質,②地形復雜性,③污染源及環(huán)境空氣保護目標的布局,綜合考慮監(jiān)測點設置數(shù)量。
⑵監(jiān)測點位數(shù):一級評價項目,監(jiān)測點應包括評價范圍內(nèi)有代表性的環(huán)境空氣保護目標,點位不少于10個;二級,監(jiān)測點應包括評價范圍內(nèi)有代表性的環(huán)境空氣保護目標,點位不少于6個。對于地形復雜、污染程度空間分布差異較大,環(huán)境空氣保護目標較多的區(qū)域,可酌情增加監(jiān)測點數(shù)目。三級,若評價范圍內(nèi)己有例行監(jiān)測點位,或評價范圍內(nèi)有近3年的監(jiān)測資料,且其監(jiān)測數(shù)據(jù)有效性符合導則有關規(guī)定,并能滿足項目評價要求的,可不再進行現(xiàn)狀監(jiān)測,否則應設置2~4個監(jiān)測點。若評價范圍內(nèi)沒有其他污染源排放同種特征污染物的,可適當減少監(jiān)測點位。
⑶公路、鐵路等項目。應分別在各主要集中式排放源(如服務區(qū)、車站等大氣污染源)評價范圍內(nèi),選擇有代表性的環(huán)境空氣保護目標設置監(jiān)測點位。
⑷城市道路項目??刹皇苌鲜霰O(jiān)測點設置數(shù)目限制,根據(jù)道路布局和車流量狀況,并結合環(huán)境空氣保護目標的分布情況,選擇有代表性的環(huán)境空氣保護目標設置監(jiān)測點位。