電動三輪車在騎行時輪胎的磨損是不可避免的，騎行一段時間難免不壞，下面輪胎更換的方法供維修師傅們參考：

1、當面對輪胎漏氣，請用氣嘴芯扳手把輪胎內(nèi)氣壓放完，如果里面有少半氣會造成拆卸吃力以及會撬爛胎口以及圈口。

2、放完氣，不要著急硬撬，請用手把胎口周圈按下，使胎口與圈口脫離“有些胎口緊，可以用扁撬慢慢周圈反復(fù)幾次撬動”，不要用蠻力，不然會造成胎口鋼絲撬斷和圈變形甚至撬斷圈。小提示：看準氣嘴位置在外胎上記個標志，以待查找外胎有異物。

在確保12V負極線完全正常的情況下，則需要檢測功能開關(guān)和耗電硬件（耗電硬件：喇叭、燈泡等。）是否接觸不良或損壞。將線接好或更換即可。

4：如過出現(xiàn)備注問題：單一喇叭功能失效，首先用wan能表測試按開關(guān)時是否有電流輸出（電量表需調(diào)至直流電測試檔。為確保不損壞wan能表的情況下，需要根據(jù)輸出電流準確調(diào)制，一般選擇200V直流電測試檔），如果，電流輸出正常則表示耗電硬件接線柱接觸不良或損壞，將接線加固或更換硬件即可。如果無電流輸出。則表示功能開關(guān)損壞或喇叭12V負極線脫落或接觸不良。更換功能開關(guān)或?qū)?2V負極線接好即可。（其他單一功能問題可以使用一樣的方法，如轉(zhuǎn)彎燈出現(xiàn)無法使用時、閃光器也是必要的檢測點。）

打開大燈，導(dǎo)致其他功能無法正常使用或則導(dǎo)致單一功能不能正常適用使，且、關(guān)掉大燈其余功能恢復(fù)正常，那么我們就需要選擇少數(shù)服從多數(shù)的維修方式。比如，開大燈影響到了其他多項功能無法正常使用時，那么，現(xiàn)在我們要做的就是給給大燈建立單獨的電流線路（一般都選擇12V負極線），也就是說需要單獨的從電瓶上接出一根12V負極線(切記、新的12V負極線也需要帶上同型號的二極管，并且只能與原來的12V負極線并聯(lián)不可串聯(lián)，這樣才能算是單的供電線)，這樣即可。如果只影響到了其中一項，比如，只影響到了喇叭，那么，我們需要建立的單獨電流線路就喇叭而不再是大燈了。此方法須靈活運用，切不可選用多數(shù)服從少數(shù)的維修方式。

拔掉電機三根相線（粗），任意兩根短路進行短路，用手轉(zhuǎn)動，電機有定阻力感則正常，如果短路電機無阻力則說明電機壞了，或電機線有斷的。電機內(nèi)部檢修方法：打開電機，用萬用表通斷檔位分別測量電機線，確保線路通暢的話，更換對應(yīng)霍爾損壞元件，著重觀察電壓無變化的霍爾，進行更換，在更換時，“踢下”故障霍爾應(yīng)該進行把霍爾“窩”清理干凈，以免安裝新霍爾時難裝且裝不平，然后安裝新霍爾時不要覺得“卡”的緊就不要用膠粘了，是不對的，一定要固定住，以防“逃脫”，霍爾線要用線束子固定住，zui后進行安裝電機！如果電機線圈氧化，電機線圈斷路，，線圈內(nèi)部“油跡滿滿”…就更換電機吧。