建筑主體使用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)或者磚混結(jié)構(gòu)的低溫貯藏冷凍品的冷庫。也是目前使用率比較高的一種冷庫，可以是單層或者多層。土建冷庫設(shè)計特點：維護(hù)結(jié)構(gòu)因為采用鋼筋混凝土和磚混的原因，熱量阻隔性較好。

還有就是小型冷庫和冷庫工程的不同。很多時候客戶會問，做一個小型冷庫多少錢，小型冷庫的區(qū)分是沒有概念的，5平米可以叫小型冷庫也可以叫微型冷庫，10平米，20平米，30平米甚至50平米80平米都可以叫做小型冷庫。那這樣就可以看出，價格肯定是不一樣的。

冷庫除地面外，所有構(gòu)件按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)在專業(yè)工廠成套預(yù)制，在工地現(xiàn)場組裝的低溫貯藏冷凍品的場所。

冷庫種類及鄉(xiāng)村產(chǎn)地的選擇建造：我國的冷庫種類較多，分類缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。按產(chǎn)地常用的類型簡單介紹如下：

(1)按庫容大小分類有大型、中型和小型之分。一般資料上講的商業(yè)大、中型庫，庫容都偏大。根據(jù)目前我國產(chǎn)地冷庫都比較小的特點以及群眾的習(xí)慣稱謂，可以把庫容1000噸以上的庫稱為大型庫，1000噸以下、100噸以上的庫稱為中型庫，100噸以下的庫稱為小型庫。產(chǎn)地鄉(xiāng)村適于建10噸～100噸的小型冷庫。

(2)按制冷機使用的制冷劑可分成氨機制冷的氨機庫和氟機制冷的氟機庫，鄉(xiāng)村產(chǎn)地建小冷庫可選用自動化程度高的氟機庫。

(3)按冷庫的溫度高低有低溫庫和高溫庫之分，果蔬保鮮庫一般是高溫庫，溫度－2℃。水產(chǎn)、肉食類保鮮庫是低溫庫，溫度在－18℃以下。

(4)按冷庫內(nèi)冷分配器的形式有排管冷庫和冷風(fēng)機冷庫。果品蔬菜保鮮一般用冷風(fēng)機冷庫，俗稱冷風(fēng)庫。

(5)按庫房的建筑方式分為土建冷庫、裝配冷庫和土建裝配復(fù)合式冷庫。土建冷庫一般是夾層墻保溫結(jié)構(gòu)，占地面積大，施工周期長，早期的冷庫是這種方式。裝配式冷庫是預(yù)制保溫板裝配式的庫房，其建設(shè)工 期短，可拆卸，但投資較大。土建裝配復(fù)合式冷庫，庫房的承重和外圍結(jié)構(gòu)是土建的形式，保溫結(jié)構(gòu)是聚氨脂噴涂發(fā)泡或聚泡沫板裝配的形式。

在過去的幾年里，集裝箱運輸房屋的普及率大大提高，這是有充分理由的：它們堅固、耐用、便宜、環(huán)保(與傳統(tǒng)材料相比)，并且允許模塊化設(shè)計。2006年，加州建筑師彼得·德瑪里亞(Peterdemaria)設(shè)計了美國座兩層海運集裝箱住宅，此后集裝箱被用于建造快閃酒店、購物中心和一些有創(chuàng)意的民宿和住宅。

為什么要考慮用海運集裝箱改造的房子?

強度和耐久性

　　這一點很簡單。就其在運輸中的用途而言，海運集裝箱的設(shè)計目的是裝載重物并堆放起來。它們還可以承受惡劣的環(huán)境。

你可能會認(rèn)真考慮海運集裝箱房屋的改造，到目前為止，這個想法似乎相當(dāng)可靠。需要考慮以下幾點：

　　細(xì)節(jié)上的

　　集裝箱的再利用似乎是傳統(tǒng)建筑方法的一種低成本、低能耗的替代品，然而，只有在建造過程中，人們才能意識到將金屬箱變?yōu)榉课菟璧妮d體。根據(jù)集裝箱的狀況和終房屋的期望，可能需要對裸漏的結(jié)構(gòu)進(jìn)行噴砂處理，將地板更換，并將開口切割成金屬。所有這些過程，以及其他一些過程，都需要增加配件并會產(chǎn)生廢棄物。然而基于使用回收海運箱的環(huán)保性而言，可以要求供應(yīng)商將廢棄的邊角料和切開的海運箱箱板改造成家居或者工藝擺件。