中頻淬火工藝運(yùn)行情況是什么

1)上料:用行車將鋼軌吊至移動(dòng)臺(tái)車上,手動(dòng)調(diào)整鋼軌在移動(dòng)臺(tái)車上的位置,保證鋼軌與移動(dòng)臺(tái)車在行進(jìn)方向平行.鋼軌吊裝數(shù)量可為1~2根.

2)開機(jī):啟動(dòng)冷卻塔電動(dòng)機(jī),使冷卻塔對(duì)中頻電源柜、電容器、淬火變壓器、感應(yīng)器線圈及匯流銅排等部分進(jìn)行水冷卻.

3)開啟中頻電源柜,調(diào)整電源功率.

4)開啟消諧補(bǔ)償柜,使消諧補(bǔ)償柜處于工作狀態(tài).

5)啟動(dòng)移動(dòng)臺(tái)車電動(dòng)機(jī),通過PLC變頻器變頻調(diào)整臺(tái)車行進(jìn)速度.

6)門架上固定氣缸上升,帶動(dòng)加熱裝置上升到高工作位置.

7)固定架兩側(cè)電動(dòng)機(jī)移動(dòng),調(diào)整加熱裝置左右方向移動(dòng),落下淬火感應(yīng)器,確保淬火感應(yīng)器剛好壓在鋼軌上.

8)輸入鋼軌工藝參數(shù)和電參數(shù):電網(wǎng)電壓波動(dòng)±10%,頻率波動(dòng)50Hz±10%,中頻電壓600~800V,頻率900~1100Hz , 功率:180~200 kW,水壓0.2MPa.鋼軌軌頭加熱到900~980℃后適量噴霧冷卻,余溫控制在420~600℃.

9)開車移動(dòng)工件完成整個(gè)淬火過程.

10)卸料.

中頻淬火爐對(duì)溢流閥滑閥進(jìn)行熱處理的具體工藝

滑閥是液壓閥的主要零部件，它與閥體組成摩擦副，工作過程中需承受巨大的摩擦力，為此，生產(chǎn)上要求滑閥具備一定的強(qiáng)度和韌性。為了滿足此要求，很多廠家采用中頻淬火爐進(jìn)行熱處理，效果良好。

溢流閥滑閥的材料為45鋼，技術(shù)要求為：硬度55-60HRC，淬硬層深度3-3.2mm。它的加工工藝流程為：鍛造-正火-機(jī)加工-感應(yīng)淬火-回火-機(jī)加工。

正火：采用中頻淬火爐進(jìn)行，加熱溫度為（850±10）℃。

感應(yīng)淬火：同樣采用中頻淬火爐進(jìn)行，加熱溫度為880-900℃，噴水冷卻，在φ36mm，φ12.3mm，φ14mm處分三次完成。

回火：加熱溫度為（180±10）℃。

很多廠家采用上述工藝進(jìn)行熱處理，生產(chǎn)出來的滑閥硬度及耐磨性大大提高，滿足了工作的需要。更好的是此工藝適合大批量大規(guī)模生產(chǎn)，可以大大提高工人的生產(chǎn)效率。

高頻淬火設(shè)備特點(diǎn)如下：

1、體積小、重量輕、安裝簡單，操作十分方便。

2、、節(jié)電十分明顯，比傳統(tǒng)高頻設(shè)備節(jié)電60%、比可控硅中頻節(jié)電20%。

3、安全可靠，無萬伏高壓，對(duì)操作人員十分安全。

4、頻帶寬，可滿足不同工件的鍛前加熱、熱處理、釬焊等。

5、獨(dú)特的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，確保設(shè)備24小時(shí)連續(xù)工作。

6、品種齊全。

高頻淬火后所形成的殘余壓應(yīng)力，對(duì)材料因缺陷多形成的應(yīng)急集中有較大的緩和作用，也可以說，高片淬火可以使金屬零件缺陷部位的破壞的能力得到了強(qiáng)化。今天就來給大家講講這個(gè)高頻設(shè)備快速加熱的基本原理包括：快速加熱的物理原理和快速加熱時(shí)的金屬學(xué)原理兩部分。因此，對(duì)于那些受到較強(qiáng)交變應(yīng)力作用而產(chǎn)生疲勞破壞的金屬零件，如齒輪軸或齒輪的齒面，殘余壓應(yīng)力的存在是有益處的。

通過高頻淬火來提高零件磨察表面的硬度是必要，同時(shí)還希望在硬度減小少的情況下，盡量減少磨檫表面淬火時(shí)產(chǎn)生的產(chǎn)于壓應(yīng)力。減小淬火零件表面殘余壓應(yīng)力比較簡單的作法，就是高頻淬火后立即金相消除應(yīng)力的回火處理。