杭叉大噸位電叉-6-8噸電叉

01/外 觀

  ● 優(yōu)化設(shè)計的高強(qiáng)度3H車身底盤系統(tǒng)，使得整機(jī)結(jié)實牢固。

● 在作業(yè)中可以實時有效的回收行駛動能，剎車免維護(hù)。主要行走減速箱采用進(jìn)口，質(zhì)量可靠。

● 該車配備雙交流電機(jī)驅(qū)動裝置，動力強(qiáng)勁，性能優(yōu)越。

● 采用全交流控制技術(shù)，更加實現(xiàn)了驅(qū)動系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。

● 雙泵合流起升液壓系統(tǒng)，使得門架起升速度明顯提高，作業(yè)效率提升。

● 充放電管理系統(tǒng)的創(chuàng)新，使得蓄電池壽命提高，叉車?yán)m(xù)航能力強(qiáng)。

● 標(biāo)配懸浮式駕駛室，舒適性好，使得該車可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。

● 轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器，可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量，實時實現(xiàn)電子差速。

● 整車采用CAN總線技術(shù)，線束少，易于優(yōu)化和監(jiān)控車輛信息。

● 整車更換蓄電池方便，快捷，低起升起吊即可更換蓄電池組。

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內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車柳工柴油叉車銷售

杭叉內(nèi)燃叉車柳工柴油叉車銷售：內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。柳工柴油叉車銷售

①普通內(nèi)燃叉車：一般采用柴油、液化石1油氣或天氣發(fā)動機(jī)作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場所。

②重型叉車：采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車：采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機(jī)、重箱堆高機(jī)和集裝箱正面吊。

④側(cè)面叉車：采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

杭叉堅持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運作，國際化整合

杭叉堅持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運作，國際化整合。1、首1’次試車時要將車輪抬起，這樣即使有連接錯誤，也不會產(chǎn)生危險?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界強(qiáng)大叉車企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運，致力于品質(zhì)進(jìn)步，以“進(jìn)取、務(wù)實、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供真誠的服務(wù)。

A 可燃性氣體爆l‘炸的條件

1內(nèi)因條件：可燃性氣體濃度在一定范圍內(nèi)，’l低濃度至‘l高濃度之間產(chǎn)生爆’l炸。

2外因條件：引燃閃弧或明火，環(huán)境溫度達(dá)到自燃點以上，有一定能量的輻射，都可能發(fā)生引爆。具體到車輛上體現(xiàn)為：a電火花，b機(jī)械碰撞火花，c電機(jī)，電控，制動器，油泵和閥等易發(fā)熱件的溫度，等都可能引發(fā)爆l‘炸。

?10條防爆叉車駕駛安全規(guī)范

10條防爆叉車駕駛安全規(guī)范

     防爆叉車是在、等危險場合使用的專業(yè)特種設(shè)備，所有在使用過程中具有

一定的危險性。杭叉總結(jié)了如下10條防爆叉車駕駛安全規(guī)范。

1、持有操l作證者方可操作

2、穿著注意安全（安全帽、工作服、安全鞋等）

3、設(shè)計正確的工作流程非常重要

4、注意定期保養(yǎng)叉車

5、不要用手扶持貨物

6、注意拐彎盲角處放慢速度

7、注意機(jī)動車輛和叉車的不同，叉車后輪轉(zhuǎn)向，機(jī)動車輛前輪轉(zhuǎn)向

8、在黑暗處操作時打開操作燈

9、不要在高速下轉(zhuǎn)彎或者急轉(zhuǎn)彎

10、不要在門架和護(hù)頂之間工作