SKF公司治理

“我們重要的任務(wù)是以成本效益的方式為客戶提供的價(jià)值。 首先要將重點(diǎn)放在客戶應(yīng)用上，在整個(gè)價(jià)值鏈上做足功夫，從而提供功能和技術(shù)，讓我們的客戶的產(chǎn)品和/或工藝流程有更好的表現(xiàn)。

我們的產(chǎn)品、服務(wù)以及自有工藝中的技術(shù)仍然是日后成功的關(guān)鍵。 為做到這一點(diǎn)，我們首先于 2015 年初精簡了組織結(jié)構(gòu)，將原有的七個(gè)職能部門縮減為四個(gè)，并整合戰(zhàn)略行業(yè)以及區(qū)域銷售和服務(wù)這兩個(gè)行業(yè)業(yè)務(wù)，建立了一個(gè)單獨(dú)的工業(yè)市場業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

我們還啟動(dòng)了汽車業(yè)務(wù)評估，以強(qiáng)化其盈利能力和競爭力?！?

SKF 集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官——鄧立信（Alrik Danielson）

23944 CC/W33

23948 CC/W33

22338 CC/W33

22338 CCK/W33

22340 CC/C3W33

22340 CC/W33

22340 CCK/W33

23022 CC/W33

23024 CC/C3W33

23024 CC/W33

23026 CC/W33

23028 CC/C3W33

23028 CC/W33

23030 CC/W33

23032 CC/C3W33

23032 CC/W33

23032 CCK/W33

23034 CC/C3W33

23034 CC/W33

23036 CC/W33

23036 CCK/W33

23038 CC/C3W33

23038 CC/W33

SKF圓柱滾子軸承

圓柱滾子軸承

SKF圓柱滾子軸承有多種設(shè)計(jì)、系列和尺寸。 本節(jié)中展示出的軸承之間的主要設(shè)計(jì)差異是：

*滾子行數(shù)（一、二或四）

*保持架類型（有，無或特殊設(shè)計(jì)）帶保持架的軸承可承受高徑向載荷、高加速度以及高速運(yùn)行的應(yīng)用場合。

*滿裝滾子軸承（不帶保持架）含有da數(shù)量的滾子，因此適用于中速重載的應(yīng)用場合。

*SKF 高承載力圓柱滾子軸承結(jié)合了滿裝軸承的高承載能力和帶保持架軸承的高速能力。

*內(nèi)圈和外圈法蘭的配置（導(dǎo)向法蘭的位置和數(shù)量）

軸承特性：

*高承載能力剛度高；

*允許徑向位移 

除了帶內(nèi)圈和外圈法蘭的軸承外。

*低摩擦 （滾子端面 / 法蘭接觸區(qū)）

開放式法蘭設(shè)計(jì) ，與滾子端設(shè)計(jì)和表面光潔度共同促進(jìn)潤滑油膜形成，帶來較低的摩擦和較高的軸向基本額定載荷。

*使用壽命長

滾子對數(shù)曲線輪廓減少了滾子/滾道接觸處的邊緣應(yīng)力以及對不對中和軸撓曲的靈敏度。

*提高運(yùn)行可靠性

滾子和滾道接觸面的表面光潔度有利于流體動(dòng)壓潤滑油膜的形成。

*可分離和互換

SKF 圓柱滾子軸承的分離組件是可互換的。 這樣便于安裝、拆卸和維護(hù)檢驗(yàn)。

除了本節(jié)介紹的軸承外，SKF 還供應(yīng)適用于特殊應(yīng)用要求的圓柱滾子軸承。 其類型涵蓋：

*固態(tài)油軸承

*INSOCOAT絕緣軸承

*混合陶瓷軸承

*NoWear永BU磨損涂層軸承

*超精密軸承

*背襯軸承

*支承滾子軸承單元

*用于鐵路應(yīng)用的圓柱滾子軸承和軸承單元

NUP 2203 ECP

NJ 303 ECP

NUP 204 ECP

NU 303 ECP

N 204 ECP

NJ 204 ECP

NU 204 ECP

NJ 2204 ECP

NU 2204 ECP

SKF軸承型號系統(tǒng)（四）

后綴 - 軸承組、相配軸承對

DB以背對背方式配對的兩個(gè)軸承

DF以面對面方式配對的兩個(gè)軸承

DT串聯(lián)安裝的兩個(gè)配對軸承

后綴 - 穩(wěn)定性

S0軸承圈在工作溫度 ≤ 150 °C (300 °F) 時(shí)保持尺寸熱穩(wěn)定性

S1軸承圈在工作溫度 ≤ 200 °C (390 °F) 時(shí)保持尺寸熱穩(wěn)定性

后綴 - 潤滑

GJN  潤滑脂后綴

HT

LHT23

LT

LT10

MT33

MT47

VT378

WT

后綴 - 其他變體 

VP311SKF 食品級軸承： 藍(lán)色接觸密封件由 FDA 和EC 批準(zhǔn)的 NBR 和由 NSF 注冊為 H1 類的潤滑劑（GFJ）制成

VQ658靜音運(yùn)轉(zhuǎn)特性

6019-2Z

6020

6020-2RS1

6020-2Z

6021

6021/C3

6021-2RS1

6021-2Z

6022

6022/C3

6022-2RS1

6022-2Z

6024/C3

6024-2RS1

6024-2Z

6026/C3

6026-2RS1

6026-2Z

6028/C3

6028-2RS1

6030 M/C3

6030/C3

6034 M/C3

6036 M

6038 M

6038 M/C3

6040 M

6040 M/C3

6048 M/C3

607-2Z

608-2RSH

608-2Z/C3

618/6

61800-2RS1

61800-2Z

61801-2RS1

61802-2RS1

61802-2Z

61803-2Z

61804

61804-2RS1

61804-2RZ

61805-2RS1

61807-2RS1

61808-2RS1

61809-2RS1

61810-2RS1

SKF 超精密軸承潤滑單元

提高可靠性，簡化維護(hù)，減少環(huán)境影響

為滿足不斷提高的高速精密應(yīng)用方面性能要求，

斯凱孚（SKF）開發(fā)出新型超精密軸承潤滑單元，可供高速應(yīng)用中的油氣潤滑使用。 此系統(tǒng)不僅可以簡化新型主軸設(shè)計(jì)，并可以提高現(xiàn)有設(shè)計(jì)的性能。

這項(xiàng)的解決方案可以提高潤滑劑流動(dòng)、減少軸承摩擦產(chǎn)生的熱量，使得軸承可以在高達(dá)約250-300萬n dm的速度下運(yùn)行。 在降低運(yùn)行溫度、提高油氣潤滑劑流動(dòng)的同時(shí)，也可以降低油耗和噪音級別。