壓裂車主要由運(yùn)載、動(dòng)力、傳動(dòng)、泵體等四大件組成。壓裂泵是壓裂車的工作主機(jī)?，F(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)壓裂車的技術(shù)性能要求很高，壓裂車必須具有壓力高、排量大、耐腐蝕、抗磨損性強(qiáng)等特點(diǎn)。重型底盤在油田上一般是用作壓裂車使用，由于需要加裝沉重的大功率工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)等壓裂設(shè)備，車輛底盤的強(qiáng)度必須有所保證。

壓裂車系列性能特點(diǎn)：

（1）采用流線型防護(hù)結(jié)構(gòu)，外形美觀、風(fēng)阻小、油耗低，同時(shí)加強(qiáng)了電氣、液壓等關(guān)鍵部件的安全防護(hù)；

（2）配置多路自動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，確保壓裂施工作業(yè)安全和可靠性；

（3）采用的柱塞泵，排量大、效率快、壓力波動(dòng)小、可靠性高。

由于受到了井場(chǎng)環(huán)境和道路交通的影響（轉(zhuǎn)彎直徑可超過20m，便于拖車運(yùn)輸），再加上國家對(duì)于整車的質(zhì)量和外形尺寸有嚴(yán)格的要求等，使得美國車載式壓裂車的研發(fā)受到了很多的限制，撬裝形式成為主流。而我國受壓裂施工環(huán)境的影響（運(yùn)輸條件較為惡劣），2000型和2500型的壓裂車采用的是不同于壓裂撬的車載結(jié)構(gòu)，而如今伴隨著單機(jī)水馬力的繼續(xù)加大，我國也開始出現(xiàn)撬裝部分替代車載的趨勢(shì)，主要因?yàn)?000型壓裂車在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中。

壓裂車是油田作業(yè)的車之一。其工作原理是利用高壓液體在短時(shí)間內(nèi)打開巖層，產(chǎn)生裂縫，并注入支撐劑。從而提高儲(chǔ)層的滲透率，增加采油。它的機(jī)械組成有四個(gè)核心，山東壓裂車價(jià)格,其中壓裂泵核心系統(tǒng)是壓裂車的主體。鑒于能源開發(fā)的趨勢(shì)，隨著更加科學(xué)合理的開發(fā)技術(shù)，油田壓裂車的性能要求將越來越高。石油壓裂車的作用就是向油井里面注入大排量并且高壓的壓裂的液體，然后底層壓開，產(chǎn)生裂篷裂痕。

我們?cè)谫徺I石油壓裂車的時(shí)候，要從幾個(gè)方面來選擇著看待，一個(gè)是壓力的大小和排量的大小，選擇大的。另外一個(gè)就是耐不耐腐蝕和抗不抗磨損，這個(gè)當(dāng)然就是選擇耐腐蝕和抗磨損性能定的。選擇信譽(yù)好的壓裂車廠家，有保障的。壓裂車就是用來做油層壓裂工藝的，把高壓大排量具有黏度的液體擠入油層，當(dāng)把油層壓出許多裂縫后，加入支撐劑(如石英砂等)充填進(jìn)裂縫，提高油層的滲透能力，以增加注水量(注水井)或產(chǎn)油量(油井)。