廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---測車長道閘系統(tǒng)。不停車物流園停車系統(tǒng)

萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)——車牌識別如何規(guī)范安裝？

一、安裝準(zhǔn)備

首先現(xiàn)場觀察，主要是要注意車道的長寬和來車方向，車道的寬度盡量控制在4米內(nèi)，大于4米的要擺放隔離樁限制，長度至少要有6米，太短會造成車牌識別不正，就像下圖這樣，車遷直時攝像機已經(jīng)看不到車牌了。來車方向分單向來車和左右來車，單向來車就只用裝一個攝像頭，鏡頭對著車行來的方向； 雙向來車的，就比較復(fù)雜，如果車道長度不夠的，就需要左右各裝一個攝像機來識別兩個方向的車輛，如下圖就需要安裝兩個相機。

二、攝像頭定位與ip地址設(shè)置

1、攝像頭定位原則

a、攝像機安裝在道閘主機前靠近車道的一側(cè)，道匣桿起落時不能遮擋相機視線;

b、相機zui好的識別距離是離相機3-6米處，所以要保證車在此距離處車身已遷直，如果未遷直，就要將相機往后挪；

c、要保證定位處車輛和行人不會誤碰到攝像機；

d、盡量緊靠道閘主機但又不能影響道閘使用;

e、攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi)，zui大不能高于45度，否則會影響識別率，若不能滿足，就要找其它的定位點。不停車物流園停車系統(tǒng)

f、定位處必須保證車輛不管從何處l方向駛來，都能保證車牌可以被拍攝到,若不能滿足就必須裝加裝攝像機輔助。

2、修改攝像機IP地址

線路檢查無誤后,就開始通電調(diào)試了。

以調(diào)試一進一出停車場為例。

a、將一個攝像機網(wǎng)線接入交換機，另一個像機暫不接入，因為像機出廠默認IP是192.168.1.**，如果同時接入會造成IP沖突。

b、調(diào)好相機角度，登入攝像機網(wǎng)頁設(shè)置識別區(qū)域和虛擬線圈位置， 就像前面說的，攝像頭定位處和車輛成像角度的側(cè)角和俯角盡量控制在30度以內(nèi)，zui大不能高于45度，滿足這個條件的前提下，我們設(shè)置識別區(qū)域才有意義。不停車物流園停車系統(tǒng)

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---一體化道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---停車場道閘系統(tǒng)。不停車物流園停車系統(tǒng)

1、虛擬線圈設(shè)置

在網(wǎng)頁端的"安裝引導(dǎo)"上進行繪制，確保虛擬線圈繪制在視頻畫面的下半部分，務(wù)必確保所有來車的車牌都能觸碰到虛擬線圈。以此來確定虛擬線圈的寬度;

虛擬線圈下邊緣的線可以拉到視頻畫面的底部，以此來確定虛擬線圈的高度。

2、車牌成像要求

車牌成像的像素值推薦在140~160之間，能夠達到zui佳識別率，或者車牌在視頻畫面的寬度占視頻畫面寬度的1/8~1/9zui佳。

直觀的調(diào)試方式：車牌在虛擬線圈區(qū)域的大小和藍色虛擬車牌尺寸相當(dāng)。不停車物流園停車系統(tǒng)

調(diào)試方法:

先變倍使車牌在畫面中的顯示盡量大點，然后聚焦，使畫面變清晰，

同時調(diào)節(jié)攝像機萬向節(jié)，使車牌盡量保持水平，避免出現(xiàn)車牌左高右低或者左低右高的情況，zuo佳的效果可以參考下圖:

上圖中，車牌在畫面中基本是水平的，且大小合適。

小技巧：調(diào)節(jié)萬向節(jié),讓相機往車輛駕駛室這邊偏，直到車牌在圖片中顯示是水平的。

3、識別區(qū)域設(shè)置

識別區(qū)域要把車牌在畫面上的有效運動范圍都包含進來。

注意:所有現(xiàn)場都必須畫上識別區(qū)域!

設(shè)置完成后，在實時視頻里查看效果。

綠色線圈即為識別區(qū)域線圈；紅色線圈即為虛擬線圈。不停車物流園停車系統(tǒng)

注意觀察虛擬線圈觸發(fā)的識別結(jié)果，車牌寬度值是否介于140-160之間。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---自動識別道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人停車場道閘系統(tǒng)。不停車物流園停車系統(tǒng)

小黃人停車場道閘系統(tǒng)基本設(shè)施及特點

1）全自動擋車道閘

①、特別設(shè)計一套卸荷裝置，以防止外力損壞；

②、行程控制以光電開關(guān)代替機械行程開關(guān)；

③、特別設(shè)計一套平衡機構(gòu)，確保運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小；

④、增設(shè)緊急手動裝置，以防止意外事件的發(fā)生；

⑤、增設(shè)一套防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；

⑥、全電路無觸點控制系統(tǒng)，確保車輛安全。不停車物流園停車系統(tǒng)

2）數(shù)字式車輛檢測器

①、以數(shù)字量邏輯判斷代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模擬量開關(guān)判斷，確保判斷的準(zhǔn)確性；

②、全天候性能設(shè)計，排除了外界環(huán)境變化對系統(tǒng)影響（天氣變化、使用時間變化等）；

③、感應(yīng)量靈活調(diào)節(jié)，確?？蛻魧Σ煌囕v的判別要求；

④、快速反應(yīng)設(shè)計，適應(yīng)大車流量的運行系統(tǒng)；

⑤、智能邏輯判斷，確保各類復(fù)雜組合的判斷。

3）中文電子顯示屏

①、采用全進口LED發(fā)光管，確保亮度；

②、采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改方便；不停車物流園停車系統(tǒng)

③、全中文滾動顯示，內(nèi)容豐富；

④、防雨式設(shè)計，確保全天候可靠運行；

⑤、板塊式設(shè)計，維修，更換便捷，且不影響系統(tǒng)的運行；

⑥、深色底設(shè)計，增加顯示亮度。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---園區(qū)停車場道閘系統(tǒng)。

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---ETC扣費物流園停車系統(tǒng)。不停車物流園停車系統(tǒng)

ETC扣費物流園停車系統(tǒng)——車牌識別在各種情況下的解決方案

正常的聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

? 系統(tǒng)管理功能由管理計算機實現(xiàn)。

系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計，為了保證系統(tǒng)的可靠性，必須保證網(wǎng)絡(luò)的安全和暢通。出入口的“立體高清車牌識別攝像機”與控制管理計算機之間采用網(wǎng)絡(luò)的方式來實現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像的傳送。上位機識別方式聯(lián)網(wǎng)收費，并以車牌號作為唯l一的數(shù)據(jù)標(biāo)識進行車輛的管理。通過對各個出入口的“立體高清車牌識別攝像機”識別結(jié)果的比對來進行判斷和收費，停車時間和停車費用根據(jù)對應(yīng)的收費方案計算并顯示在崗?fù)す芾沓绦蚪缑嫔?。不停車物流園停車系統(tǒng)

? 出口自動計費

此項功能必須保證網(wǎng)絡(luò)的暢通，停車場出入口設(shè)備實時在線，主要用于停車場出入口處已安裝“立體高清車牌識別攝像機”的停車場收費系統(tǒng)，通過收費系統(tǒng)軟件，入口處的“立體高清車牌識別攝像機”將識別的結(jié)果傳遞給出口，出口處的“立體高清車牌識別攝像機”得到識別結(jié)果并根據(jù)收費方案自動計算出應(yīng)繳納的收費金額，防止內(nèi)部工作人員作l弊，有效的避免了應(yīng)收款的流失。不停車物流園停車系統(tǒng)

? 數(shù)據(jù)自動統(tǒng)計及車牌模糊查詢

此項功能必須保證網(wǎng)絡(luò)的暢通，停車場出入口設(shè)備實時在線，隨時可以用來統(tǒng)計收費金額，進行車牌的模糊查詢。

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