指具有較大制冷加工能力和一定冷庫容量的低溫貯藏冷凍品場所，一般主要建在食品產(chǎn)地、貨源幾種地區(qū)及漁業(yè)、農(nóng)業(yè)基地。這種冷庫主要用于食品或者農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行初加工之后（冷加工處理，如預(yù)冷）長期進(jìn)行儲(chǔ)藏。生產(chǎn)性冷庫的組成部分：冷藏間、冰庫、挑選間、月臺、設(shè)備間、機(jī)房等。裝配式冷庫除地面外，所有構(gòu)件按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)在專業(yè)工廠成套預(yù)制，在工地現(xiàn)場組裝的低溫貯藏冷凍品的冷庫。制冷溫馨提示:裝配式冷庫庫板為鋼框架輕質(zhì)預(yù)制隔熱板裝配結(jié)構(gòu)，承重構(gòu)件多采用薄壁型鋼材制作。庫板內(nèi)、外面板均用彩鋼板(基材為鍍鋅鋼板)，庫板的芯材為發(fā)泡硬質(zhì)聚氨酯或粘貼聚笨乙烯泡沫板。

指建在工礦企業(yè)或城市大型副食品店、菜市場內(nèi)的，供臨時(shí)存儲(chǔ)零售食品使用的冷庫。零售性冷庫優(yōu)點(diǎn)分析：庫容量小、儲(chǔ)存期短，其庫溫根據(jù)使用要求來調(diào)節(jié)。在庫體結(jié)構(gòu)上，大多采用裝配式組合冷庫。

分配性冷庫，又稱中轉(zhuǎn)性冷庫是指用來接受并貯存已經(jīng)冷凍加工好的食品冷庫。建造地點(diǎn)一般選擇在大中城市、人口較多的工礦區(qū)和水陸交通樞紐地帶。分配性冷庫優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分析：是整進(jìn)零出或整進(jìn)整出,具有一定的再凍能力,可滿足食品作必要的復(fù)凍的需要。儲(chǔ)藏量大、可滿足多種食品的儲(chǔ)藏。缺點(diǎn)是能力小；

集裝箱，英文名container。是能裝載包裝或無包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。　　集裝箱成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。　　集裝箱計(jì)算單位，簡稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫， 又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。也稱國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統(tǒng)計(jì)、換算單位?！　「鲊蟛糠旨b箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位，40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位，以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營運(yùn)量。　　在統(tǒng)計(jì)集裝箱數(shù)量時(shí)有的一個(gè)術(shù)語：自然箱，也稱"實(shí)物箱"。自然箱是不進(jìn)行換算的實(shí)物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個(gè)集裝箱統(tǒng)計(jì)。

非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱制造商建議并報(bào)告，在許多商業(yè)住人或健身運(yùn)動(dòng)板房中，必須注重防潮和防水，但非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱住人不必?fù)?dān)心此類問題，因?yàn)槠涿芊庑院吞厥獾闹圃旒庸?。該工藝防潮效果好，具有?jié)能效果。例如，冬季室溫穩(wěn)定，夏季也可采用智能降溫方式，使容器內(nèi)溫度保持在較低水平。

　　非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱寄宿家庭的使用壽命較長?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面來理順。首先，它有很好的功能。外部原材料多為防腐、抗震、耐磨材料。中國不會(huì)失去相對論。另外，它的防火安果很強(qiáng)，有的是阻燃的，內(nèi)部結(jié)構(gòu)由鋼型材和鋁型材制成，因此可以抵抗移動(dòng)時(shí)需要產(chǎn)生的外力，防止損壞。