蝸輪絲桿升降機使用中出現(xiàn)問題的解決方法

解決方法

1保證裝配質(zhì)量

可購買或自制一些專用工具，拆卸和安裝升降機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注意公差配合；要使用防粘劑或潤滑油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

2潤滑油和添加劑的選用

蝸齒升降機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的升降機，可選用一些潤滑油添加劑，使升降機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

3升降機安裝位置的選擇

位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成升降機發(fā)熱和漏油。

4建立潤滑維護制度

可根據(jù)潤滑工作“五定”原則對升降機進行維護，做到每一臺升降機都有責任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。加油時，要注意油量，保證絲桿升降機得到正確的潤滑。

螺旋升降機

東邁減速機有限公司螺旋升降機簡介：

螺旋升降機是將電機、減速系統(tǒng)、絲杠傳動等巧妙地組合在一起的機電一體化運動執(zhí)行單元。它既可以單獨使用，又可以多臺組合，像拼積木似的通過直角轉向器、聯(lián)軸器和連接桿等聯(lián)接件組合在一起并能按一定程序準確控制機構的升降、往復、翻轉等運動。從而可以在多種場合取代傳統(tǒng)的液壓和氣壓傳動，這種以蝸輪絲桿升降機為主的運動單元，為當今走入數(shù)字化時代的工程師們研發(fā)產(chǎn)品提供了廣闊的設計空間。

產(chǎn)品特點

◆ 球墨鑄鐵凹槽設計散熱快，持續(xù)負載時間長，體積小，重量輕，噪音小

◆ 能與各種電機及減速機組合

◆ 垂直水平均可使用，推拉力都能承受 , 模塊化的組合能滿足客戶多種需求

◆ 絲杠運動 S 型螺旋升降機可以配置防反轉裝置，保證絲杠在運動過程中不自轉

◆ 螺母運動 R 型螺旋升降機可以配置萬向調(diào)心螺母，以保證在安裝基準面不平，不垂直以及震動的情況下順暢運行。

◆ 安全螺母設計，保證設備安全運行

◆ 可提供雙頭，多頭絲杠和滾珠絲杠

◆ 多臺聯(lián)動，做到同步升降

◆ 附件配置多：限位開關、防反轉裝置、防塵罩、安全螺母、反齒隙裝置、手搖輪、離合器、編碼器、電位計、耳軸安

裝板等

◆ 推力范圍：0.5 噸 -100 噸

產(chǎn)品應用

◆ 生產(chǎn)流水線中的提升、位移、夾緊、翻轉等執(zhí)行裝置

◆ 冶金設備中裝置及夾緊、提升和翻轉裝置

◆ 車輛制造業(yè)的舉車機、柔性工裝及焊接升降機等

◆ 光伏產(chǎn)業(yè)單晶硅、多晶硅鑄錠爐的升降裝置及太陽能發(fā)電跟蹤裝置

◆ 航空航天、國防軍事、天文望遠鏡等遙控執(zhí)行裝置

◆ 升降舞臺升降裝置

◆ 造船、水利、食品及倉儲、鑄造等行業(yè)、醫(yī)用器械、木工機械、食品機械的各種執(zhí)行機構

◆ 立車和龍門等機床上的提升裝置

產(chǎn)品圖片展示

螺旋絲桿升降機工作原理

螺旋絲桿升降機工作原理為：電機或者手動驅動蝸桿旋轉，蝸桿驅動蝸輪減速旋轉，蝸輪內(nèi)腔加工為內(nèi)螺紋，驅動絲杠上下移動，由于內(nèi)部有蝸輪蝸桿，絲杠的減速作用，達到放大推力的作用。

 功能特點

 通過驅動蝸桿旋轉，實現(xiàn)絲杠的上下移動，達到推拉或者頂升的作用。

 1，自鎖性能普通齒絲杠電動推桿和螺旋升降機，由于綜合傳動效率低，大部分有動載自鎖功能，增加設備運行的安全性；滾珠絲杠電動推桿和螺旋升降機不自鎖；

 2，精度定位綜合位置精度可達0，1mm; 伺服電動缸位置精度可至6um；

 3，控制配置編碼器，通過變頻器或控制器控制，實現(xiàn)閉環(huán)定位；如精度要求不高，可配備電位計實現(xiàn)在線控制。

 4，同步性單減速電機通過機械聯(lián)結同時驅動多臺推桿，實現(xiàn)同步升降并同步；

 5，驅動系統(tǒng)：直流電機12/24V, 單項交流電機，三相交流電機，無需氣源/液壓源；

 6，過載保護可配備安全離合器防過載；也可配備過載壓力傳感器防過載；

 7，負載高推/拉力可至300噸；

 8,其他維護簡單，噪音低，可在高/低溫，防腐/防爆惡劣環(huán)境正常工作；

 較重要特點是：自鎖性能、同步性、精度定位、速度控制、推力控制。