汽車(chē)養(yǎng)護(hù)/汽車(chē)深度養(yǎng)護(hù)/發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)

    防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，如果冰點(diǎn)低結(jié)冰后，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)重的會(huì)引起缸體變形，直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用。集濾器破損使機(jī)油泵吸入異物，齒輪被卡死，都會(huì)使機(jī)油泵停轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力降為零。冰點(diǎn)越低，抗凍越強(qiáng)，目前市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn)有－－25℃、－30℃、－40℃等幾種規(guī)格，選擇的冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)低氣溫低10℃以上。

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    汽車(chē)防凍液，發(fā)動(dòng)機(jī)極其附屬系統(tǒng)是由鐵、鋁、錫等多種金屬制成，這些物質(zhì)在高溫下與水接觸會(huì)遭到腐蝕，時(shí)間久了容易生銹。但防凍液不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，并且還具有防腐和除銹功能。

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     理論上4S店提供的“原廠機(jī)油”是工程師在車(chē)輛研發(fā)時(shí)經(jīng)過(guò)多次的嚴(yán)密測(cè)試后而選擇的，應(yīng)該是適合本車(chē)使用的，然而事實(shí)并非如此。汽車(chē)廠商要求用戶使用“原 廠機(jī)油”很大程度上是為了利潤(rùn)考慮，所以機(jī)油的成本也是一個(gè)很重要的考慮因素。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用?！霸瓘S機(jī)油”的機(jī)油本身就是一種商業(yè)合作的體現(xiàn)，汽車(chē)公司必然要在從保養(yǎng)成 本和維持產(chǎn)品質(zhì)量間尋找大利潤(rùn)點(diǎn)，所以“原廠機(jī)油”也并非質(zhì)量好的。只是滿足車(chē)輛的使用需求而已比品牌機(jī)油級(jí)別低。

    從成本而言，同級(jí)別的機(jī)油，車(chē)廠想要保證利潤(rùn)，肯定提格；亦或價(jià)格相差無(wú)異，必定縮小成本，降低油品質(zhì)量或級(jí)別。否則，原廠不會(huì)做無(wú)用功，也不會(huì)調(diào)動(dòng)4S店的積極性。

   車(chē)主在選擇機(jī)油品牌時(shí)，一定要根據(jù)自家車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的特點(diǎn)，選擇合適的機(jī)油！

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    二、低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油的優(yōu)點(diǎn)

　　1、使用低粘度機(jī)油可減少CO2排放量及燃料消耗。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)更容易啟動(dòng)：較低的啟動(dòng)阻力讓電瓶壽命變得更長(zhǎng)。

　　3、運(yùn)行順暢：更理想的加速表現(xiàn)讓駕車(chē)感覺(jué)更順暢。

　　三、低粘度發(fā)動(dòng)機(jī)油的缺點(diǎn)：

　　1、在耐磨性方面存在的風(fēng)險(xiǎn)。這主要由添加劑來(lái)決定，在配方中一定要含有FM【Mo類(lèi)等摩擦性能改進(jìn)劑】。盡管如此，用戶還是應(yīng)該特別注意儲(chǔ)存條件：1)罐裝及桶裝潤(rùn)滑油的理想儲(chǔ)存空間是室內(nèi)，小桶包裝及已經(jīng)開(kāi)啟的任何包裝的潤(rùn)滑油必須儲(chǔ)存于室內(nèi)，以免受氣候變化的影響。在耐磨損方面，添加劑系統(tǒng)所產(chǎn)生的影響比粘度更大。如果低粘度油采用具有良好耐磨性能的添加劑，相比于自帶不佳添加劑的高粘度油來(lái)說(shuō)，可為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更理想的保護(hù)。

　　2、油耗?；A(chǔ)油的揮發(fā)性是油耗的關(guān)鍵因素。因此，要在配方中配置低揮發(fā)性的低粘度機(jī)油。所以，帶有基礎(chǔ)油和添加劑系統(tǒng)的低粘度機(jī)油能夠在燃料經(jīng)濟(jì)性上提供顯著優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)良好的總體表現(xiàn)。

　　3、原材料的適應(yīng)性。

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2，使用不當(dāng)引起的磨損

     潤(rùn)滑油濾清器濾清效果差。若潤(rùn)滑油濾清器工作不正常，潤(rùn)滑油得不到有效的過(guò)濾，含有大量硬質(zhì)顆粒的潤(rùn)滑油必然使氣缸套內(nèi)璧磨損加劇。

     空氣濾清器濾清效率低。空氣濾清器的作用是清除進(jìn)入氣缸的空氣中所含的塵土和沙粒，以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。許多新車(chē)在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬(wàn)公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬(wàn)公里。長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)轉(zhuǎn)。長(zhǎng)時(shí)間地低溫運(yùn)轉(zhuǎn)，一是造成燃燒不良，積碳從氣缸套上部開(kāi)始蔓延，使氣缸套上部產(chǎn)生嚴(yán)重的磨料磨損；二是引起電化學(xué)腐蝕。

     經(jīng)常使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油。有的車(chē)主為圖省事省錢(qián)，常在路邊小店或向不法油販購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)潤(rùn)滑油使用，結(jié)果造成缸套上部強(qiáng)烈腐蝕，其磨損量比正常值大1-2倍。