伸縮臂裝載機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

一些維修人員由于對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚，不認(rèn)真分析故障原因，不能準(zhǔn)確判斷故障部位，憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問(wèn)題。

當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后，要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，如無(wú)檢測(cè)設(shè)備，可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定可能發(fā)生故障的部位。

靜液壓裝載機(jī)的變速箱

一、靜液壓裝載機(jī)的變速箱

有很多不了解靜液壓裝載機(jī)的駕駛員，在沒(méi)有接觸機(jī)身的操作時(shí)，大家大多都認(rèn)為這類(lèi)型的裝載機(jī)是沒(méi)有變速箱的。不過(guò)，這樣的認(rèn)識(shí)其實(shí)是不準(zhǔn)確的。就靜液壓裝載機(jī)的工藝來(lái)說(shuō)，其本身使用的是變量液壓的系統(tǒng)，而且為了能夠更好的投入使用，裝載機(jī)也同時(shí)配有兩個(gè)液壓馬達(dá)。在平時(shí)的工作作業(yè)過(guò)程中，依據(jù)高低速不同，兩個(gè)液壓馬達(dá)會(huì)根據(jù)實(shí)際情況做好協(xié)同切換，通過(guò)這樣的方式來(lái)達(dá)到變果。但這種調(diào)節(jié)的方式其實(shí)變速范圍并不足夠，所以液壓裝載機(jī)依然還是配有變速箱。正式由于其變速功能可以得到雙重調(diào)節(jié)，因此在性能上也就可以確保更為優(yōu)越了。

?裝載機(jī)出現(xiàn)減壓閥調(diào)壓彈簧損壞怎么辦

裝載機(jī)出現(xiàn)減壓閥調(diào)壓彈簧損壞

濟(jì)南裝載機(jī)減壓閥的作用是，通過(guò)調(diào)壓彈簧將較高的輸入壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定的輸出壓力，并保證輸出壓力的平衡。減壓閥的調(diào)壓彈簧一旦損壞，變速箱將無(wú)法保證正常的輸出壓力。

檢查調(diào)壓彈簧是否損壞，具體方法如下：拆下蓄能器的堵頭螺栓，掏出蓄能器活塞，可以看到調(diào)壓彈簧，檢查彈簧是否失去彈性，彈簧座是否斷裂，閥桿或蓄能活塞是否卡死，造成無(wú)法調(diào)壓彈簧。

選購(gòu)裝載機(jī)要看廠家

選購(gòu)裝載機(jī)要看廠家。由于生產(chǎn)該機(jī)器的門(mén)檻并不是非常高，這也導(dǎo)致了近幾年來(lái)生產(chǎn)廠家不斷涌出。如何辨別廠家的技術(shù)實(shí)力是非常重要的，因?yàn)檫@直接影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。

生產(chǎn)裝載機(jī)有5年以上歷史的企業(yè)卻并不多，這也直接決定了真正的裝載機(jī)的企業(yè)可謂鳳毛麟角。創(chuàng)辦時(shí)間短的企業(yè)往往存在著經(jīng)驗(yàn)不足，研發(fā)實(shí)力不足，售后服務(wù)不到位等等詬病，實(shí)行低價(jià)策略而獲取利潤(rùn)，并且把主要精力放在銷(xiāo)售上而不注重產(chǎn)品的質(zhì)量完善，生產(chǎn)出的產(chǎn)品禁不起長(zhǎng)時(shí)間使用。

所以，如果您要購(gòu)買(mǎi)裝載機(jī)，去生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)地去考察，那些規(guī)模過(guò)于小，生產(chǎn)設(shè)備不足，創(chuàng)辦時(shí)間不長(zhǎng)久的企業(yè)。