機械立體車庫生產(chǎn)

機械立體車庫生產(chǎn)產(chǎn)品簡述和特點：垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運動而達到存取車輛的停車設(shè)備。其工作原理是通過減速電機帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運動，從而達到存取車輛的目的。pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備容車規(guī)格技術(shù)參數(shù)：pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備產(chǎn)品土建圖：pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備特點：省地：在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫，可容納34輛轎車或24兩面包車。方便：使用plc自動調(diào)車，一次按鍵即可完成存取車。迅速：調(diào)車時間短，取出不利點的車只需130s。靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合?？煽浚涸O(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)。經(jīng)濟：可省去購置土地的大量費用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計。省電：一般不需要強制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35％。pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備主要組成部分：鋼結(jié)構(gòu)框架、機械系統(tǒng)、電氣及自動控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。pcx垂直循環(huán)類機械式停車設(shè)備車庫的選型與配置：按停車位數(shù)量分為大型12～34個車位和小型10個車位以下。大型：一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。機械立體車庫生產(chǎn)發(fā)展趨勢盡管立體車庫存在管理難度大、回報周期長等特點，但就汽車保有量的增加和停車用地的日益減少來看，立體車庫的發(fā)展是大勢所趨。又可細分為獨立式和內(nèi)置式兩種。獨立式是專門獨立建設(shè)的停車庫，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。

性能：1手動解suo裝置，確保設(shè)備運行平穩(wěn)安全。

  2上車板中間設(shè)置隔離蓋板，避免滲油、雨雪天氣車輛帶入的泥水污染下層車輛。

  3全程14級防墜落裝置，防止車臺非正常墜落，確保車輛安全。

  4欠壓缺相、過流過載保護裝置，控制回路對于動力電源之欠相、逆相時，能自動檢測，并禁止設(shè)備運轉(zhuǎn)，以確保整體設(shè)備之安全。

  5應(yīng)急斷電安全裝置，可在使用過程中出現(xiàn)安全問題時緊急斷電，防止設(shè)備繼續(xù)運行，保護設(shè)備及車輛安全。

政策機械立體車庫生產(chǎn)

政策措施

1．規(guī)劃的獨立占地大型公共停車設(shè)施（停車泊位數(shù)大于或等于300個），在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位數(shù)的前提下，可兼容配套商業(yè)設(shè)施，兼容商業(yè)比例不超過總建筑面積的15%。

2．利用城市資源，推廣新型停車方式和技術(shù)。優(yōu)化停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理技術(shù)規(guī)定，支持建設(shè)集約化停車設(shè)施。

3．支持企事業(yè)單位利用自有用地增建停車設(shè)施，增建方式包括利用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對既有停車設(shè)施擴建等。利用自有用地增建停車設(shè)施的，在不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃性質(zhì)前提下，經(jīng)向利害關(guān)系人公示無異議后，由規(guī)劃部門按程序支持辦理規(guī)劃手續(xù)。（2）鏈板型式（俗稱履帶式），即能車固定于車架的橫送鏈板機構(gòu)和固定于臺車上的橫送鏈板機構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來實現(xiàn)車庫的存取。

4．根據(jù)區(qū)域停車泊位緊缺程度，可適度提高部分新建項目配建停車泊位指標(biāo)，納入規(guī)劃、建設(shè)條件，并在土地出讓方案中予以明確。