天津昂瑞電子科技為您詳細(xì)介紹連接器相關(guān)內(nèi)容：本公司專(zhuān)業(yè)是從事進(jìn)口連接器及相關(guān)線束產(chǎn)品代理銷(xiāo)售的專(zhuān)業(yè)公司，有著多年專(zhuān)業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。歡迎致電！

端子正壓力主要影響連接器接觸電阻。按照QC／T417規(guī)定［1］，接觸電阻是指連接器接觸點(diǎn)之間的電阻值。它包括了端子的固有電阻、導(dǎo)體壓接產(chǎn)生的電阻、參考點(diǎn)電線的電阻以及插頭端子與插座端子的彈片在接觸中產(chǎn)生的電阻。

矢崎自1929年開(kāi)始生產(chǎn)線束。汽車(chē)連接器就如同汽車(chē)的神經(jīng)與血管，發(fā)揮著在車(chē)內(nèi)傳輸電力和信號(hào)的作用。矢崎將線束的傳輸系統(tǒng)劃分為“信息網(wǎng)絡(luò)”、“車(chē)身網(wǎng)絡(luò)”、“行駛網(wǎng)絡(luò)”、“電源管理”四大類(lèi)，設(shè)計(jì)出滿足客戶(hù)要求的汽車(chē)連接器。這四種網(wǎng)絡(luò)通過(guò)網(wǎng)關(guān)連接，可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)之間的通信。

新能源汽車(chē)用連接器的作用相對(duì)簡(jiǎn)單,即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。通過(guò)插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的相互配合、對(duì)接,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。為了滿足新能源汽車(chē)的工作環(huán)境要求,插頭護(hù)套和插座護(hù)套在設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮護(hù)套內(nèi)端子能夠方便對(duì)接,更需兼顧使用時(shí)的防振功能。