二手車市里嶄新的國三庫存車還能搶救嗎

有人的地方就有江湖，江湖刀光劍影、爾虞我詐，二手車市場也亦如此。這幾天在停車場，有幾輛車一直引起我注意，在印象中這車停了很長時間，車子外觀很新，三大件規(guī)整如初，儼然就是新車出廠時的模樣，為何其常年風吹雨淋，問津者卻寥寥無幾。

后面咨詢車主才知道：這幾輛車是國三庫存車，由于庫存時間比較長，車輛公告早已失效，所以上牌更是不可能，只能當無手續(xù)車出售，現(xiàn)在國內此類無手續(xù)國三車，價格普遍都比較低，車況大都也不盡人意。網(wǎng)絡平臺購買二手車的弊端2017年05月南通市的趙女士和家人在某某網(wǎng)絡平臺上看到一臺2012年02月上牌的馬自達車輛。由于此車身份相對特殊，車主賣價也遠高于其他車，所以有意愿的客戶大都接受不了。

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買二手車怎樣才能少走彎路

 

在購買二手車的那時候，維修手冊都是十分關鍵的。車輛在車門邊框等位置都有橡膠材質的密封條，一方面是保證車輛的隔音性，另一方面也是保證整車的密封性。當你看好的該輛車長期在汽車4s維護保養(yǎng)，擁有十分詳細的維護保養(yǎng)和檢修紀錄，那麼恭喜恭喜能夠少走彎路了?，F(xiàn)階段中國的二手車跟新汽車不一樣，基礎沒有什么質保的定義，如果你買的是還要質保期的次新汽車，那還是能夠享有到車廠的三包服務的。對于這些早已出了保的，二手車商家將會會出示一些相近7天無理由退貨、關鍵構件質保三個月的服務項目，但這種都并不是長遠打算，店鋪買家內心還會覺得空蕩蕩的，不舒心，終究這種服務項目更汽車4s的質保服務項目還是有差別的。

 

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如何評估二手車呢？

對許多的普通家庭來說，家用車能賣個好價錢，就是希望能少虧一點兒。因為新車的折舊率，肯定是落地就立馬掉價20%或以上，大部分車型第三年就得貶值50%或以上，如果買了新車后突然后悔想換車，那虧的錢是想想都會心疼啊。那么怎么樣才能清楚的知道自己的車在二手車市場出售個什么價才合適呢？二手車的現(xiàn)有價值是取決于車輛的使用的時間，平時養(yǎng)護的程度、車輛各方面的性能這些來整體評估二手車的價位，在這里小編跟大家一起來了解一下二手車如何評估它現(xiàn)有的價值？

想賣車的車主，應該去咨詢幾家二手車廠，多了解行情，多去看看同款車同年的車的價錢，減去百分之十一下的利潤，二手車的收購價格基本就明朗了。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。多了解同款車在國內所產(chǎn)生的換代情況，盡可能的多了解一些每一款車型的生產(chǎn)的年份、銷售狀況和使用中的評價，這樣對自己的愛車評估情況，能夠做到心中有數(shù)，不至于賣出后才發(fā)現(xiàn)自己賣虧了。

二手車評估殘值的過程中，已經(jīng)交納的養(yǎng)路費、附加稅、交強險、商業(yè)險等不算在評估中，評估時只按車輛的年份、行駛里程以及車況等情況來評估。其實找出這個暗病的方法也不難，就是要親自上手開，不是那種打火之后隨便溜一下地開，而是上路之后至少要兜個十來分鐘。這樣，已經(jīng)交納的養(yǎng)路費、附加稅、交強險都不會退還，對此，一項重要的做法是，商業(yè)險可以退掉。這是一筆不可忽視的費用，推掉商業(yè)險可以省卻一筆開支。

車輛使用的時間、行駛的里程、駕駛的習慣、保養(yǎng)的水平和車輛有沒有發(fā)生過較大重的事故等，都是評估一輛車價值的重要因素。二手車評估算法二手車評估指標體系本算法涉及兩大類指標24個具體的指標項，說明如下：一類：基本信息指標，包括7個項目：車輛類型、規(guī)定使用年限、累計行駛里程、維護保養(yǎng)情況、制造質量、工作性質、工作條件。按照行業(yè)規(guī)律，計算一輛二手車的價值，習慣按照一輛車的使用年限為十年來計算，頭三年每年按車值減少百分之壹拾伍來計算，中間四年每年按車值減少百分之十來計算，后三年每年按車值減少百分之五來計算。

當然，后的價格需要各方面的綜合評估，必須了解被評估的車輛在車市場它的品牌和銷售行情況都技術在內，才能更好的評估出后的價位。

車輛貶值損失鑒定

車輛貶值損失鑒定的，一般是在車輛修理完畢后，根據(jù)車輛的修復情況來進行鑒定的。

一旦發(fā)生車輛貶值損失爭議的，建議當事人不要在起訴前，自行委托相關機構進行貶值損失鑒定。因為，對于單方委托的鑒定結論，在中，對方當事人很可能不予承認，而要求重新委托鑒定。所以，在起訴到后，由委托鑒定機構鑒定。

車輛貶值損失鑒定的流程：出具鑒定委托書---提供受損車輛修理清單復印件、車輛受損照片---提供車輛復印件---告知車輛減值損失的鑒定方法---同意鑒定的，進行車輛現(xiàn)場勘查---出具鑒定結論。

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