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太陽(yáng)能路燈存在的問(wèn)題
距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作,很多工程商因?yàn)槭┕な韬觯瑳]有進(jìn)行有效的防盜,導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。工程案例中被盜居多為蓄電池,蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施,在燈桿上加裝蓄電池箱的好將其進(jìn)行焊接加固。
控制器的防水,控制器一般裝于燈罩、電池箱中,一般也不會(huì)進(jìn)水,但在實(shí)際工程案例中
控制器端子的連接線往往因?yàn)橛晁樦B接線流入控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將
內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型,外部連接線也可以固定為“U”型,這樣雨水就無(wú)法淋入造成 控制器短路,另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。
在眾多太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中,很多地方的太陽(yáng)能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在陰雨天更為突出,除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外,另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本,不按需求設(shè)計(jì)配置,減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn),所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無(wú)法提供照明。
太陽(yáng)能照明系統(tǒng)與普通照明系統(tǒng)對(duì)比
太陽(yáng)能路燈
1.安裝簡(jiǎn)便,不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路,只需一個(gè)水泥基座,用螺絲固定即可。
2.免電費(fèi),太陽(yáng)能路燈是一次性投入,無(wú)維護(hù)成本,3年左右收回投資成本,長(zhǎng)期受益。
3.沒有安全隱患,太陽(yáng)能燈具采用的是低于36V的安全直流電,不會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題。
4.太陽(yáng)能路燈主要部件一太 陽(yáng)能電池板的使用壽命25年;超高亮LED的平均壽命大于50000小時(shí);太陽(yáng)能專用蓄電池的壽命為5-7年。
5.綠色環(huán)保,能為高尚生態(tài)小區(qū)的開發(fā)和推廣增加新的賣點(diǎn):可持續(xù)降低物業(yè)管理成本,減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。
市電路燈
1.安裝和作業(yè)程序復(fù)雜,需要鋪設(shè)電纜,要進(jìn)行電纜溝的開挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。并進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的安裝調(diào)試,地勢(shì)和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料費(fèi)很高。
2.電費(fèi)高昂,市電路燈動(dòng)輒250W或400W鈉燈,常年使用所需電費(fèi)也是十分可觀的,而且要長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其它配置進(jìn)行維護(hù)或更換,維護(hù)成本逐年遞增。
3.有安全隱患,由于在施工質(zhì)量、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患。
4.市電路燈的平均使用壽命約為10000小時(shí),加之使用年限越長(zhǎng),管線老化的程度越大。
5.規(guī)模越大,市電路燈安裝的相關(guān)費(fèi)用越高,其總投資將高于太陽(yáng)能路燈。另外電纜被盜每年損失不可估算。
這類路燈在人們衣食住行新中式普遍到的,只能一個(gè)支臂,一個(gè)燈口,一般用到在路面兩邊,或者河堤旁邊,讓往日的非機(jī)動(dòng)車和駕駛員能更清晰實(shí)時(shí)路況,具有誘發(fā)安全形勢(shì)分析的功效。
雙臂太陽(yáng)能路燈
說(shuō)白了,也就是說(shuō)有2個(gè)燈臂,2個(gè)燈口的太陽(yáng)能路燈,這類路燈一般也是二種方式,一種是燈臂對(duì)稱性,一種為非對(duì)稱加密,一般對(duì)稱性雙臂路燈用到幾行道正中間的道路綠化上,兼具兩邊實(shí)時(shí)路況,給往日的車子具有照明的功效,誘發(fā)安全性行車。
而非對(duì)稱加密的雙臂路燈一般會(huì)安裝在車道與人行橫道的正中間,車道一側(cè)燈臂安裝得要高一些,輸出功率還要大一些,而人行橫道一側(cè)的還要矮一些,輸出功率還要小一些。
太陽(yáng)能發(fā)電雙臂路燈在造型設(shè)計(jì)上應(yīng)比單臂路燈更加豐富多彩,也更能營(yíng)造室內(nèi)空間藝術(shù)美,但是留意的是,單一實(shí)時(shí)路況或者一些窄小的地面并不宜這類路燈,還是要依據(jù)自然環(huán)境來(lái)。
對(duì)太陽(yáng)能路燈發(fā)電道路路燈的構(gòu)造作簡(jiǎn)略分解掉:有燈頭,電池板,蓄電池,路燈,控制板,充電電池防水箱以及他埋件等。除防水箱和埋件外,別的商品價(jià)格所占占比實(shí)際上都很大,控制板價(jià)格略微平穩(wěn)一點(diǎn),批量生產(chǎn)價(jià)格大概在rmb
150元上下,路燈價(jià)格一般也相對(duì)穩(wěn)定,實(shí)際價(jià)格看顧客挑選的原材料,造型設(shè)計(jì)等。
有關(guān)燈頭,銷售市場(chǎng)上的商品關(guān)鍵分成三種金鹵燈,COB照明燈具和模組化照明燈具。價(jià)格不一樣,且差別很大,都有優(yōu)點(diǎn)。金鹵燈劃算但周期短且易壞,現(xiàn)階段已經(jīng)處在淘汰環(huán)節(jié);COB燈和模組化照明燈具實(shí)際上全是應(yīng)用了LED燈源,但是單珠燈源容積不一樣,COB燈源輸出功率較為大,COB的熱管散熱相對(duì)性較差、應(yīng)用周期短一些,摸組照明燈具的中國(guó)質(zhì)保期一般少為3年,商品使用期大概20年且環(huán)保節(jié)能,可是價(jià)格也。
電池板分成多晶硅和多晶一般,靠譜出口商品的使用壽命在25年,小型加工廠的品質(zhì)不做評(píng)價(jià),有一些十分差,乃至是用膠布貼起來(lái)的。
蓄電池分成鉛酸蓄電池和鋰電,工作電壓分成12b和24v,價(jià)格差別也挺大。
一般太陽(yáng)能發(fā)電道路路燈的設(shè)計(jì)方案前,必須了解要求的燈頭的輸出功率,每日的照明燈具時(shí)間,持續(xù)下雨天數(shù),蓄電池的充放電深層等;隨后依據(jù)這種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)才可以測(cè)算出需要的蓄電池的規(guī)格型號(hào),每塊電池板的少輸出功率等,隨后才可以明確價(jià)格。