冷軋帶肋鋼筋80年代末在國(guó)內(nèi)開始生產(chǎn)，10年多來(lái)，特別是近幾年，得到迅速發(fā)展，成為建設(shè)部重點(diǎn)推廣的新鋼種。雙層焊接鋼筋網(wǎng)片，上下層焊接鋼筋網(wǎng)片各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。單層焊接鋼筋網(wǎng)片應(yīng)設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，結(jié)合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定。

 焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，結(jié)合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定?；炷撩鎸酉掠袌A形管狀構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí)，在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層焊接鋼筋網(wǎng)片。焊接網(wǎng)鋼筋直徑為4-14mm，其中可采用0.5mm進(jìn)級(jí)直徑?？紤]運(yùn)輸條件，焊接網(wǎng)長(zhǎng)度不宜超過(guò)12m，寬度不宜超過(guò)3.4m。

 采用焊接鋼筋網(wǎng)片的橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。技術(shù)規(guī)程規(guī)定，焊接網(wǎng)宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用CRB510級(jí)冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網(wǎng)宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接鋼筋網(wǎng)片按鋼筋的牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和間距分為定型焊接鋼筋網(wǎng)片和定制焊接鋼筋網(wǎng)片兩種。我國(guó)的焊接鋼筋網(wǎng)片發(fā)展已經(jīng)具備了軟、硬條件。

 混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越，其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí)，在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層焊接鋼筋網(wǎng)片。鋼筋混凝土路面用焊接鋼筋網(wǎng)片的直徑及間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。采用焊接鋼筋網(wǎng)片的橋面平整度提高，橋面幾乎無(wú)裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。