關(guān)于柴油發(fā)電機操作和日常維護

一、啟動前檢查

   1、保持機房及機組潔凈，機組及電池要定期清潔干凈，使用干濕布清理塵埃

   2、檢查燃油量及機油，儲油箱保持足夠的柴油量，機油箱油位應(yīng)在油位標(biāo)尺的L~H之間

   3、檢查冷卻及過濾系統(tǒng)，水箱水位應(yīng)滿于箱蓋溢水口，黑煙噴淋箱保持通水狀態(tài)

   4、檢查啟動電瓶，電壓在24V-28V

二、啟動順序

   1、將指示燈按在手動模式鍵，機組為手動啟動模式

   2、將指示燈按在啟動鍵，機組開機運行，空載情況下運行時間不超過10分鐘；將指示燈按在停機鍵，機組停止運行。

   3、若發(fā)電機需要負(fù)載，待控制屏顯示正常運行后，隔離開關(guān)合閘送電，斷電時隔離開關(guān)分閘，關(guān)閉發(fā)電機。

   1、將指示燈按在自動模式鍵，機組為自動啟動模式，隔離開關(guān)處于合閘狀態(tài)。

   2、發(fā)電機組信號取樣為無源信號，接收停電信號后，自動運行及送電，接收得電信號后，自動停機及斷電。

三、注意事項

   1、發(fā)電機組每個月較少開機1次，空載開機5~10分鐘

   2、控制器配電電池浮充器保持充電電源220V正常

   3、油箱保持足夠用油

柴油發(fā)電機組的基本要求有哪些

    1、交流發(fā)電機應(yīng)為同步交流電機，采用無刷勵磁方式。

    2、交流發(fā)電機絕緣應(yīng)采用級絕緣，B級溫升。在允許的溫升限度內(nèi)，以12h為 周期，可在110%額定負(fù)載運行1h。

    3、交流發(fā)電機應(yīng)能承受高于同步值20%的運轉(zhuǎn)。

    4、發(fā)電機組出口接線箱防護等級應(yīng)為IP42,接線箱出線側(cè)的標(biāo)識應(yīng)為L1, L2, L3, N,并用色標(biāo)標(biāo)明相序。

    5、機組應(yīng)配置207單相的防凝露加熱器,在設(shè)備停機時投入運行，此加熱器應(yīng)接入單獨的接線盒中。

    6、機組所配蓄電池應(yīng)設(shè)置金屬外殼，防護等級IP30,蓄電池箱內(nèi)設(shè)置進線隔離開關(guān)，要求采用閥控鉛酸蓄電池，可通過外電源AC220V浮充。

    7、輸出電壓波形的總諧波含量不超過4%，偏差系數(shù)不超過10%，無線電干擾系數(shù)(TIF) 不超過50。

    8、發(fā)電機組、勵磁器和調(diào)速器的綜合效率在額定負(fù)載和0.8功率因數(shù)下，不低于94%。

    9、在穩(wěn)態(tài)條件下，電壓調(diào)節(jié)應(yīng)在額定電壓的0. 5%范圍內(nèi),突然加滿載和卸滿載，電壓的波動不應(yīng)超過20%，并應(yīng)在1秒內(nèi)恢復(fù)到5%。

    10、柴油發(fā)電機組自帶控制柜。

    11、柴油發(fā)電機配獨立安裝的油箱一個。油箱儲量按柴油發(fā)電機8小時耗油量考慮。儲油間尺寸為2米x2.米。應(yīng)包含油箱安裝以及油箱至柴油發(fā)電機的油管線路安裝。

柴油發(fā)電機組中冷卻液的作用不容忽視

    柴油發(fā)電機運行過程中受到自身柴油燃燒的影響會導(dǎo)致柴油機溫度驟升，高溫環(huán)境下不僅會影響柴油發(fā)電機工作效率的提升，甚至還會引起零部件故障問題的出現(xiàn)?；诖?，我們需要對受熱部分進行冷卻，這就涉及到冷卻液在柴油機冷卻系統(tǒng)的加入問題，到底冷卻液對于柴油發(fā)電機組的運行有哪些作用？

    首先，防凍作用。溫度過低情況下保證柴油機冷卻系統(tǒng)不被凍壞，一般來說常用的冷卻液抗凍溫度也就是冰點在零下20度到45度之間，根據(jù)不同地域的實際需求來合理選擇。

    第二，防沸作用。高溫情況下保證不會產(chǎn)生過早沸騰，一般常用的冷卻液沸點在104度至108度，當(dāng)冷卻液加入冷卻系統(tǒng)并產(chǎn)生壓力之后其沸點會更高。

    第三，防腐作用。專門冷卻液可以減少對冷卻系統(tǒng)的腐蝕，從而避免冷卻系統(tǒng)被銹蝕而導(dǎo)致的漏水問題。

    第四，防銹作用。優(yōu)等的冷卻液可以避免冷卻系統(tǒng)生銹情況發(fā)生，一旦冷卻系統(tǒng)生銹會導(dǎo)致加速磨損和降低熱傳導(dǎo)效率。

    第五，防垢作用。由于冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結(jié)垢和沉淀的產(chǎn)生，達(dá)到保護發(fā)動機的目的。

發(fā)電機組日常用油節(jié)油小妙招

    一般來講發(fā)電機組的用油問題是所有用戶都關(guān)注的重點，正常情況下發(fā)電機組油箱中的沉淀雜垢、燃燒時的積碳都會影響其正常使用，那么在日常使用過程中，應(yīng)該怎么注意避免這些問題呢？今天睿柏爾就為大家簡單介紹關(guān)于發(fā)電機組日常用油節(jié)油的小妙招。

重慶發(fā)電機組

    1、切忌超負(fù)荷運行。小馬拉大車式的超負(fù)荷運行，會使發(fā)電機組相當(dāng)一部分燃油變?yōu)楹跓?，沒有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大，還會縮短發(fā)電機組有關(guān)零部件的使用壽命。

    2、及時清除積炭。發(fā)電機組在工作中，由于燃燒過程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作，一般情況下，較好4-6個月清除一次。

    3、保持一定水溫。發(fā)電機組發(fā)動機的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低，會造成燃油燃燒不完全，加大機器本身負(fù)荷量。冷卻水較好用不含礦物質(zhì)的“軟水”（如蒸餾水、 雨水），不宜濫用污水、渾水。

    4、定期檢查維修。必須有“養(yǎng)重于治，防重于修”的觀念