振動電機(jī)是在轉(zhuǎn)子軸兩端各安裝一組可調(diào)偏心塊，利用軸及偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力得到激振力。振動電機(jī)振動頻率范圍大，只有激振動力與功率配合得當(dāng)才能降低機(jī)械噪音。振動電機(jī)有按起動與運(yùn)行方式分類、按運(yùn)轉(zhuǎn)速度分類等六種分類

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復(fù)合振動

振動體的振動是由兩組激振系統(tǒng)產(chǎn)生的，其振動形式稱為復(fù)合型振動。一般有雙頻復(fù)合型及雙幅復(fù)合型兩種形式。某些特殊性能的振動篩分設(shè)備，使用兩臺不同型號不同轉(zhuǎn)速的振動電機(jī)，分裝于篩分機(jī)械的進(jìn)料端和出料端，使進(jìn)料端呈現(xiàn)大振幅低頻率的振動，同時(shí)出料端呈現(xiàn)小振幅高頻率振動，篩分機(jī)械的中部重疊兩種振動，使篩分機(jī)械起到更有效的篩分作用

該系列產(chǎn)品與智能控制系統(tǒng)配套使用組成智能機(jī)電一體化設(shè)備。永磁電機(jī)采用稀土永磁特殊材料制成，磁強(qiáng)度大，啟動及運(yùn)行的過載轉(zhuǎn)矩大，電流小，工作頻率范圍寬。效率較同規(guī)格的異步電機(jī)提升5﹪-10﹪，功率因數(shù)接近1，綜合省電節(jié)能12﹪-15﹪.該系列產(chǎn)品適用于無級調(diào)速的場合，可代替YVP，YCT等系列電機(jī)，低速運(yùn)行好，控制精度更高。我公司針對該系列產(chǎn)品配有的控制柜，可根據(jù)用戶要求定制，電機(jī)與控制系統(tǒng)配套實(shí)現(xiàn)變頻軟啟動，有利于延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命，減少維護(hù)，提高設(shè)備的可靠性

電機(jī)節(jié)能是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，應(yīng)該從各個(gè)方面尋求降低電能消耗的方法。系統(tǒng)輸入功率包括配電電源、電動機(jī)的控制、電動機(jī)本身、電動機(jī)與負(fù)載的連接以及終被驅(qū)動的負(fù)載匹配。是指滿載時(shí)，節(jié)能是指綜合節(jié)能效果。如效率相同，但使用對象不同，節(jié)電效果也不同。

    稀土永磁同步電動機(jī)在節(jié)能改造時(shí)，采用二臺75KW三相稀土永磁同步電動機(jī)直接替代原異步電動機(jī)，節(jié)電率可達(dá)10~25％，輕松實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、轉(zhuǎn)型升級。該產(chǎn)品已被列入國家“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”電機(jī)推廣名錄。

     三相稀土永磁同步電動機(jī)屬同步電機(jī)，轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)了稀土化，所以無滑差S，無電勵(lì)磁，轉(zhuǎn)子無基波鐵、銅耗損。轉(zhuǎn)子由永磁體勵(lì)磁，無需無功勵(lì)磁電流，因此功率因數(shù)提高，無功功率減少，定子電流大幅下降，定子銅損耗大為減少。同時(shí)，由于稀土永磁電機(jī)的極弧系數(shù)大于異步電動機(jī)的極弧系數(shù)，當(dāng)電壓和定子結(jié)構(gòu)一定時(shí)，該電機(jī)的平均磁感應(yīng)強(qiáng)度比異步電機(jī)小，鐵損耗小。由此可見，稀土永磁同步電動機(jī)是通過降低自身各種損耗而節(jié)能的，不受工況、環(huán)境等因素變化的影響。

高壓電機(jī)機(jī)座采用平行的散熱筋結(jié)構(gòu)，通風(fēng)結(jié)構(gòu)采用用倆套獨(dú)立的冷卻風(fēng)路，電機(jī)外部的空氣在外風(fēng)扇的作用下吹過散熱筋，同時(shí)機(jī)座內(nèi)有四條通風(fēng)道，通過內(nèi)風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子沖片上的軸向通風(fēng)孔形成內(nèi)分路，有效的提高了散熱效果。2級電機(jī)外風(fēng)扇采用單項(xiàng)軸流式風(fēng)扇，所以旋轉(zhuǎn)方向不得任意選定，4~8級電機(jī)采用雙向旋轉(zhuǎn)徑向離心式風(fēng)扇，其旋轉(zhuǎn)方向可任意選定。

　　轉(zhuǎn)子采用鼠籠銅條結(jié)構(gòu)或鑄鋁結(jié)構(gòu)，經(jīng)過高精度動平衡，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，振動小。

　　高壓電機(jī)滾動軸承采用三軸承結(jié)構(gòu)，周成端設(shè)一球一柱倆個(gè)軸承，非軸伸端設(shè)一個(gè)柱軸承，柱軸承承載徑向負(fù)荷，球軸承起定位作用，防止軸向串動，并承受一定的軸向力。