手摸還可用于判斷帶機(jī)械傳動(dòng)部件的液壓元件潤(rùn)滑情況是否良好，用手感覺(jué)一下元件殼體溫度地變化，若元件殼體過(guò)熱，則說(shuō)明潤(rùn)滑不良；耳聽可以判斷機(jī)械零部件損壞造成的故障點(diǎn)和損壞程度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發(fā)卡等故障都會(huì)發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲；有些部件會(huì)由于過(guò)熱、潤(rùn)滑不良和氣蝕等原因而發(fā)出異味，通過(guò)嗅聞可以判斷出故障點(diǎn)。作為旋挖鉆機(jī)的核心部件，旋挖鉆機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓環(huán)境，加之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長(zhǎng)必然造成變形。

小型旋挖鉆機(jī)仔細(xì)觀察可以提高經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到預(yù)防隱患的效果。電磁閥芯卡滯或者開啟不完全、先導(dǎo)油路壓力不足都會(huì)造成動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)無(wú)力，但主泵顯示壓力正常，需按不同情況進(jìn)行換件或調(diào)整。目視可以檢查所有零部件。小型旋挖鉆機(jī)在旋挖過(guò)程中，除了要觀察儀器顯示的參數(shù)外，還要特別注意承受重載的零件。它還可以通過(guò)觀測(cè)出的渣土，去分析地質(zhì)形式和變化趨勢(shì)，以及泥漿質(zhì)量和鉆桿旋轉(zhuǎn)阻力的觀測(cè)來(lái)判斷地質(zhì)情況。

在操作中，聽覺(jué)僅次于視覺(jué)。首先，我們可以分辨出是否存在異常操作的聲音。然后我們可以通過(guò)聽到阻塞的動(dòng)力頭的聲音來(lái)分辨出來(lái)地質(zhì)條件。當(dāng)主卷升高或降低時(shí)，減速機(jī)的聲音會(huì)隨著負(fù)載的變化而變化。當(dāng)樁基礎(chǔ)較深時(shí)，可通過(guò)鉆孔或鉆孔產(chǎn)生沖擊鉆桿的聲音，防止卡鉆等現(xiàn)象的發(fā)生。

缸體孔無(wú)銅套的缸體資料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。主機(jī)核心部件間距增大，將增加鉆進(jìn)過(guò)程中的泄露量，降低設(shè)備效率。由于缸體孔內(nèi)壁有了這種特別物質(zhì)，所以才干組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。假如盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內(nèi)壁這層外表資料研掉，磨擦愈加的構(gòu)造功用也就改動(dòng)了。被去掉涂層的磨擦副，假如強(qiáng)行運(yùn)用，就會(huì)磨擦面溫度急劇增加，柱塞桿與缸孔發(fā)作膠合。

燃燒噪聲高

1、柴油質(zhì)量差，柴油中有水或柴油粘度太低：詢問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)用柴油情況和水分、沉淀物的情況，如果柴油質(zhì)量差，則放掉燃油箱，燃油管和歧管內(nèi)的燃油，更換燃油濾清器，在燃油箱中裝入干凈的合格柴油，用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。

2、單體泵故障：檢查各缸的排氣溫度，若某一缸的溫度異常，往往說(shuō)明單體泵有問(wèn)題。

3、噴油正時(shí)不正確：檢查和調(diào)整噴油正時(shí)。