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根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度來(lái)選擇潤(rùn)滑油的黏度。南方與北方溫度差別對(duì)于機(jī)油低溫性能的選擇也是不同。比如北方的冬季來(lái)說(shuō),應(yīng)選用低溫流動(dòng)性更好的機(jī)油。據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況來(lái)選擇潤(rùn)滑油的黏度。根據(jù)車輛的磨損狀況,相比新車來(lái)說(shuō),一般里程超過(guò)10萬(wàn)公里的老車需要調(diào)整機(jī)油使用黏度。因?yàn)槟p導(dǎo)致的零部件間隙變大,需要黏度更大的機(jī)油才能形成良好的保護(hù)油膜。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)。同樣需要提高使用潤(rùn)滑油的黏度。用高粘度潤(rùn)滑油或添加極壓抗磨劑的潤(rùn)滑油;在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下,選用低粘度潤(rùn)滑油;在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其它特殊要求的工況下,選用合成潤(rùn)滑油。
據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況來(lái)選擇潤(rùn)滑油的黏度。根據(jù)車輛的磨損狀況,相比新車來(lái)說(shuō),一般里程超過(guò)10萬(wàn)公里的老車需要調(diào)整機(jī)油使用黏度。因?yàn)槟p導(dǎo)致的零部件間隙變大,需要黏度更大的機(jī)油才能形成良好的保護(hù)油膜。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)。同樣需要提高使用潤(rùn)滑油的黏度。理化指標(biāo)是基礎(chǔ),作為衡量潤(rùn)滑油基本性能的理化指標(biāo)包含:運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)肌⒅泻椭?、硫酸鹽灰分和各種元素含量。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí),大氣、潤(rùn)滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體,會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油在機(jī)件表面形成的油膜,可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸,防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。
潤(rùn)滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮湔嬲褂眯阅苡质菑?fù)雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應(yīng)。潤(rùn)滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺(tái)架試驗(yàn)。潤(rùn)滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦,保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤(rùn)滑劑,主要起潤(rùn)滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂統(tǒng)而言之,為「潤(rùn)滑劑」之一種。而所謂潤(rùn)滑劑,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是介于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,具有減少兩個(gè)物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。
根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)溫度來(lái)選擇潤(rùn)滑油的黏度。南方與北方溫度差別對(duì)于機(jī)油低溫性能的選擇也是不同。比如北方的冬季來(lái)說(shuō),應(yīng)選用低溫流動(dòng)性更好的機(jī)油。潤(rùn)滑油由于品種繁多,用途也是各不相同的,大家在選擇的時(shí)候首先要清楚自己要用到什么地方,起到什么作用,然后對(duì)廠家進(jìn)項(xiàng)考察的時(shí)候一定要選擇正規(guī)的廠家,如果可以去車間親察比較好。潤(rùn)滑油有良好的高低溫性能,可以在較寬溫度范圍內(nèi)正常使用,尤其是高溫性能優(yōu)異,在高溫條件下具有長(zhǎng)的軸承使用壽命;良好的抗水淋性能,在潮濕環(huán)境下也可以為軸承提供可靠潤(rùn)滑。