破碎過程的實質

破碎過程，必須是外力對被破碎物料做功，克服它內(nèi)部質點間的內(nèi)聚力，才能發(fā)生破碎。當外力對其做功，使它破碎時，物料的潛能也因功的轉化而增加。因此，功率消耗理論實質上就是闡明破碎過程的輸入功與破碎前后物料的潛能變化之間的關系。

為了尋找這種能耗規(guī)律和減小能耗的途徑。飛輪的設計與計算飛輪的作用是，轉子在運動中儲存一定的動能，避免破碎大塊或較硬的物料時，速度損失不致過大和減小電機的尖峰負荷。許多學者從不同的角度提供了若干個不同形式的破碎功耗學說。目前公認的有：面積學說，體積學說，裂縫學說。我們只做簡單的介紹：面積學說：1867年，Rittinger提出的，破碎消耗的有用功與新生成的物料的表面積成正比。

錘頭質量的計算

因為鉸接在轉子上，所以正確選擇錘頭質量對破碎效率和能耗都有很大影響，如果錘頭質量選得過小，則可能滿足不了錘擊一次就將物料破碎的要求。若選得過大，無用功耗過大，離心力也大，對其他零件會有影響并易損壞。

根據(jù)動量定理計算錘頭質量時，考慮到錘頭打擊物料后，必然會產(chǎn)生速度損失，若損失過大，就會使錘頭繞本身的懸掛軸向后偏倒。就拿該主軸零件圖為例，對于與滾動軸承內(nèi)徑配合的軸頸，為了保證滾動軸承的裝配精度和旋轉精度，應規(guī)定軸頸的圓柱度公差和軸肩的端面跳動公差。降低生產(chǎn)率和增加無用功的消耗。為了使錘頭打擊物料后出現(xiàn)偏倒，能夠通過離心力作用而在下一次破碎時物料很快恢復到正確工作位置。

箱體結構以及其相關設計

一臺機器的總重量當中，機座和箱體等零部件的重量占很大的比例。破碎機的主要結構參數(shù)設計計算轉子的直徑與長度錘式破碎機的規(guī)格用轉子的直徑D和長度L來表示，所以轉子的直徑D=800mm，轉子的長度L=800mm。同時在很大程度上影響著機器的工作精度以及抗振性能。所以，正確合理的選擇機座和箱體的材料，并且正確合理的選擇其結構形式和尺寸，是減小機器質量、節(jié)約金屬材料。提高工作精度等重要途徑。

鑄造方法

根據(jù)有關資料，機座（機架和基板等）和箱體（包括機殼等）的形式很多。按構造形式可以分為機座類、機架類等。

錘式破碎機是固定式重型機器。而且，機座和箱體的結構復雜，剛度要求也較高，因此，通常都是鑄造。還有一種情況，若零件之間無相對運動，但有鍵等緊固件連接時，采用間隙配合，這樣的情況，在該機器中就比較多了。鑄造材料常用便于施工而又便宜的鑄鐵。（包括普通灰鑄鐵、球墨鑄鐵等）。而且該破碎機的機座，屬于大型機座的制造，所以，常采用分零鑄造，然后焊成一體的辦法。

要注油處：（1）轉動軸承（2）軋輥軸承（3）所有齒輪（4）活動軸承、滑動平面.新安裝的輪箍容易發(fā)生松動必須經(jīng)常進行檢查．注意機器各部位的工作是否正常．注意檢查易磨損件的磨損程度，隨時注意更換被磨損的零件．

放活動裝置的底架平面，應出去灰塵等物以免機器遇到不能破碎的物料時活動軸承不能在底架上移動，以致發(fā)生嚴重事故．軸承油溫升高，應立即停車檢查原因加以消除．