固定登車橋施工標準和要求是什么?

1.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。

2.登車橋基坑開挖時，應防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應隨時注意土墻的狀況，并應發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，例如裂縫。施工必須暫停，并報告給上級進行處理。

3.挖掘土壤時，如果發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或意外情況，請及時停止操作，并向登機橋負責人報告。

4.對于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡，應根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞，采用自上而下，分段作業(yè)，及時支護或逆向處理的方法。施工。

 使用的液壓油保持清潔，不得與水和其他雜質(zhì)混合。 它通常每六個月更換一次。 液壓油一般在冬季使用N32，在夏季使用N46。 當?shù)菣C橋發(fā)生故障時，立即停止運行并排除故障。液壓油應根據(jù)隨機“使用說明”中規(guī)定的等級進行選擇。 在特殊情況下使用替代油時，其性能應與原始等級的性能相同。 固定式登車橋全液壓驅(qū)動，操作簡便可靠。 唇板和平臺通過長軸連接，具有高強度和良好的可靠性。

造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。液壓油用作液壓系統(tǒng)中的壓力，潤滑，冷卻和密封。 液壓油選擇不良是液壓系統(tǒng)早期失效和耐久性的主要原因。固定登車橋的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。