混凝土攪拌車攪拌筒的構(gòu)造

混凝土攪拌車攪拌筒的構(gòu)造

混凝土攪拌車在行駛的過(guò)程中一邊行駛車輛一邊攪拌內(nèi)部的混凝土，作為整個(gè)攪拌車中很重要的一種設(shè)備，攪拌筒在攪拌混凝土，改變混凝土松軟度起到了重要作用，以下是它攪拌筒的構(gòu)造介紹

　　1、外部結(jié)構(gòu)：整個(gè)攪拌筒的殼體是一個(gè)變截面而不對(duì)稱的雙錐體，外形似梨型，底段錐體較短，端面封閉并焊接著法蘭，通過(guò)連接法蘭用螺栓與減速器聯(lián)結(jié)。上段錐體的過(guò)度部分有一條環(huán)行滾道，它焊接在垂直于攪拌筒軸線的平面圓周上，整個(gè)攪拌筒通過(guò)連接法蘭和環(huán)形滾道傾斜臥置在固定與機(jī)架上的減速器殼體和一對(duì)支承滾輪所組成的三點(diǎn)支承結(jié)構(gòu)上，由減速器帶動(dòng)平穩(wěn)的繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。在攪拌筒滾道圓周上部，通常設(shè)有鋼帶護(hù)繞，以限制攪拌筒在混凝土攪拌車顛波行駛時(shí)向上跳動(dòng)。

　　2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)：它與雙錐形和梨形攪拌機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)都不同，這是為了適應(yīng)在單一筒口不傾翻反轉(zhuǎn)卸料和進(jìn)料攪拌的工藝要求而設(shè)計(jì)的。攪拌筒從筒口到筒底沿內(nèi)壁對(duì)稱焊接著兩條連續(xù)的帶狀螺旋葉片，當(dāng)攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩條葉片既被帶動(dòng)作圍繞攪拌筒軸線的螺旋運(yùn)動(dòng)，這是攪拌筒對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌或卸料的根本裝置。另外，為了加強(qiáng)攪拌效果，在攪拌筒的中下部?jī)蓷l螺旋葉片間加裝有輔助攪拌葉片。

　　3、攪拌筒的筒口結(jié)構(gòu)：沿兩條螺旋葉片的內(nèi)邊緣焊接一段進(jìn)料導(dǎo)管，其結(jié)構(gòu)如圖。進(jìn)料導(dǎo)管與筒壁以同心圓形式分隔為內(nèi)外兩部份，中心部分的導(dǎo)管為進(jìn)料口，混凝土由此裝入混凝土攪拌車攪拌筒，導(dǎo)管與筒壁形成的環(huán)形空間為出料口，從出料口的端面看它被兩條螺旋葉片分割成兩半，卸料時(shí)，混凝土在葉片反向螺旋運(yùn)動(dòng)的頂推下，從此流出。

　　通過(guò)對(duì)混凝土攪拌車攪拌筒構(gòu)造了解之后，可以提高它的使用，并且在以后操作過(guò)程中，能夠用得上。攪拌筒在整個(gè)攪拌車中，起到了很重要的作用。

混凝土攪拌車如何更換輪胎

混凝土攪拌車如何更換輪胎

　　混凝土攪拌車在運(yùn)行過(guò)程中必須確保輪胎正常。輪胎也需要時(shí)刻檢查，凡是磨損的輪胎，使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的輪胎等都需要更換。定期更換輪胎更利于車子的使用。我們應(yīng)該如何更換輪胎？

　　1、檢查輪胎故障。在更換輪胎之前，應(yīng)該檢查哪個(gè)輪胎有問(wèn)題，一般出現(xiàn)以下情況的輪胎需要更換：輪胎胎紋深度磨損嚴(yán)重；輪胎扎釘漏氣嚴(yán)重；輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重偏磨等等。

　　2、拆車輪。先用扳手將車輪固定螺絲松開(kāi)，一般有五六個(gè)固定螺絲。松開(kāi)后先不要取出來(lái)，將混凝土攪拌車舉升到合適的高度，將螺絲取出來(lái)之后再將車輪從輪轂上取下來(lái)。

　　3、扒輪胎準(zhǔn)備過(guò)程。將取下來(lái)的車輪放氣、去掉輪輞上的平衡塊，然后用扒胎機(jī)將輪胎從輪輞上分離下來(lái)。

　　4、扒胎機(jī)扒胎。用扒胎機(jī)將輪胎與輪輞內(nèi)緣分離開(kāi)，然后將準(zhǔn)備好的車輪放在扒胎機(jī)上、用扒胎機(jī)夾鉗固定住輪胎，然后用撬棒插進(jìn)胎縫，通過(guò)腳踏板控制車輪的旋轉(zhuǎn)將輪胎與輪輞分離開(kāi)，將混凝土攪拌車輪胎從扒胎機(jī)上取下來(lái)。

　　5、裝新胎。舊胎取下來(lái)后，將新胎按方向套在輪輞上，然后用同樣的方法將未裝好的輪胎固定在扒胎機(jī)上，通過(guò)手工輔助扒胎機(jī)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)的方式將輪胎套進(jìn)輪輞。裝好之后給輪胎充氣，充氣的過(guò)程中會(huì)聽(tīng)到輪胎兩聲爆響的聲音，此時(shí)說(shuō)明輪胎到位。

　　更換輪胎的時(shí)候，應(yīng)該確保新的輪胎和之前的舊的輪胎的型號(hào)差不多一致?；炷翑嚢柢囃旭倳r(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)一些。所以說(shuō)要換輪胎的話必須確保輪胎的質(zhì)量好。

小型混凝土攪拌車離合器的使用

小型混凝土攪拌車離合器的使用

　　現(xiàn)在混凝土工程需要大量的混凝土，而運(yùn)輸混凝土的工具中，小型混凝土攪拌車是經(jīng)常用的一種交通工具，專門(mén)運(yùn)輸混凝土，離合器是攪拌車的一部分，司機(jī)應(yīng)該如何正確使用離合器呢？

　　1、離合器的壓盤(pán)和離合器片應(yīng)該平整、分離；離合器踏板的自由行程應(yīng)符合規(guī)定，一般在8到12mm。

　　2、起步時(shí)，一定要用低速檔起步，尤其是載重小型混凝土攪拌車，重載時(shí)，如果檔位稍高，用大油門(mén)起步，那么離合器片很快就燒掉了。

　　3、起步后，左腳迅速離開(kāi)離合器踏板，否則，容易產(chǎn)生離合器處于半離合狀態(tài)，這樣也容易損壞離合器分離軸承。

　　4、小型混凝土攪拌車行駛途中減速，踩剎車時(shí)，左腳不要踩離合器，除非是緊急制動(dòng)。這個(gè)一使用剎車踏板就同時(shí)踩離合器的不良駕駛習(xí)慣一定要克服。

　　5、經(jīng)常檢查離合器踏板的自由行程和離合器的其他零部件，使離合器保持一個(gè)良好的技術(shù)狀況。

　　司機(jī)在駕駛小型混凝土攪拌車的時(shí)候一定要仔細(xì)掌握好離合器的使用，在駕駛的時(shí)候一定要控制速度。駕駛攪拌車，建議讓有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)去駕駛，這樣會(huì)更安全一些。減少事故的發(fā)生。