熟悉掌握住宅區(qū)(大廈)車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核。也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關鍵設備。所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。填寫《員工日考核表》。負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。負責對外協(xié)調與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

閘桿才升起，讓車輛通過。停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡（有源卡和無源卡）、自動道閘。車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應運而生。由于值班員受權限限制，不能進入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項，所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉；上級管理者可以隨時查詢。

實現(xiàn)優(yōu)化車位使用率、合理分配人員職責、用戶反饋收集以及突發(fā)事件即時處理和數(shù)據(jù)可查等管理模式，進一步落實無人值守概念，大幅度降低人力成本。RJ45通訊接口和RS232/RS485總線接口均采用防浪涌、防雷處理，盡量避免外部環(huán)境因素對設備可能造成的損壞。由于與功能模塊和外圍設備之間采用協(xié)議通訊方式。是真正的TCP/IP產(chǎn)品，能夠與標準網(wǎng)絡設備直接進行通信，便于實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)傳輸或遠程維護，停車場管理系統(tǒng)管理員只要在網(wǎng)域內(nèi)的授權的任一電腦上均可對停車場管理系統(tǒng)進行控制。

停車場管理系統(tǒng)軟件采用國際上先的SOA體系結構，以更迅速、、更具重用性架構整個停車場管理軟件系統(tǒng)。較之以往，以SOA架構的系統(tǒng)能夠更加從容地面對業(yè)務的急劇變化。進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按的車位停放。車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄。在防止車輛被盜方面，智能停車場系統(tǒng)提供了識別率極高的汽車的牌照自動識別系統(tǒng)供用戶選擇，減少收費人員手工錄入車的牌工作量。