當(dāng)車輛到達(dá)出口的道閘桿下，車輛感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)給道閘信號(hào)，避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統(tǒng)中的出口設(shè)備，也是通過在出口處的藍(lán)牙讀卡器自動(dòng)識(shí)別要出場的車輛上的光喚醒藍(lán)牙卡。節(jié)省停車場成本：無人值守停車場省去了停車場管理人員費(fèi)用、還通過布置智能燈節(jié)省場內(nèi)電費(fèi)，極大節(jié)省了停車場的管理運(yùn)營成本，增加了停車場收益。

需要企業(yè)不斷創(chuàng)新，那么停車場系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車，且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車保有量已突破1億7千萬輛，而停車位少于6800萬個(gè)。車的牌識(shí)別：在停車場進(jìn)出口部署視頻識(shí)別車的牌系統(tǒng)，快速識(shí)別車的牌，并自動(dòng)記錄進(jìn)出場時(shí)間。自助繳費(fèi)：系統(tǒng)接入停車場進(jìn)出口車的牌識(shí)別系統(tǒng)。它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時(shí)在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式，起到了對車輛的雙重保護(hù)。

對于臨時(shí)車輛管理采用人工收(發(fā))卡的方式管理，易導(dǎo)致臨時(shí)卡片丟失，同時(shí)對臨時(shí)車的安全性有一定的隱患。標(biāo)準(zhǔn)型停車場系統(tǒng)，這是當(dāng)前采用多的一款停車場收費(fèi)系統(tǒng)。在公眾號(hào)平臺(tái)輸入車的牌，自動(dòng)顯示停車時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算，車主可通過微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費(fèi)，繳費(fèi)后的車輛需在15分鐘內(nèi)離場。它主要有管理車輛出入的卡片讀寫設(shè)備、道閘、車輛檢測器以及后臺(tái)管理設(shè)備，這款設(shè)備不具備圖像對比、自動(dòng)收(發(fā))卡以及對講功能。