對(duì)運(yùn)行的穩(wěn)定性要求極高，不允許出現(xiàn)任何差錯(cuò)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要部件均采用工業(yè)級(jí)元器件，外部電源輸入采用DC隔離方式。避免人為失誤造成車輛被盜。考慮到設(shè)置權(quán)限的方便性，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件采用了權(quán)限組管理模式，方便了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)管理員對(duì)操作人員權(quán)限的管理。進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛須具備一切有效證件，包括或待辦理證明、保險(xiǎn)單等，車輛 號(hào)牌應(yīng)與相符，待辦車輛應(yīng)與待明相符。

為停車場(chǎng)的監(jiān)管提供更多的管理措施，了停車費(fèi)用的流失。該功能針對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，需人工發(fā)紙卡時(shí)特別能起到監(jiān)管收費(fèi)人員是否據(jù)實(shí)登記，收費(fèi)漏洞的作用?？山邮謾C(jī)2.4G RF-SIM讀卡模塊，可接紙票打印機(jī)，可接汽車的牌照識(shí)別器等等，給用戶提供極大的方便；由于主控制器與外圍設(shè)備及功能模塊之間實(shí)時(shí)通訊。數(shù)據(jù)的傳輸距離長(zhǎng)、傳輸速率高，易與Internet連接，低成本、易組網(wǎng)，與計(jì)算機(jī)、服務(wù)器的接口十分方便；主控制器與功能模塊和外圍設(shè)備之間采用總線方式，擴(kuò)展功能非常方便。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用基于TCP/IP的標(biāo)準(zhǔn)開放式的以太網(wǎng)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)兼容性和互操作性好，資源共享能力強(qiáng)，可以很容易的實(shí)現(xiàn)將控制現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)與信息停車場(chǎng)管理系統(tǒng)上的資源共享。具有多任務(wù)并發(fā)處理，執(zhí)行、占用空間小、實(shí)時(shí)性能優(yōu)良和可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)，運(yùn)行速度是其它廠家的幾十倍。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用雙總線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控到每個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，出現(xiàn)故障可及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免故障損失進(jìn)一步擴(kuò)大。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用TCP/IP通訊協(xié)議。