1、POM是典型的熱敏性塑料，240℃下會嚴(yán)重分解。在210℃的溫度下，停留時間不能超過20分鐘；即使在190℃下，停留時間也不能超過1小時。因此注塑過程中，在保證物料流動性的前提下，應(yīng)盡量選用較低的成型溫度和較短的受熱時間。

2、POM的熔點(diǎn)很明顯，均聚POM為175℃、共聚POM為165℃。2、POM的熔點(diǎn)很明顯，均聚POM為175℃、共聚POM為165℃。成型時，料筒溫度的分布：前段190～200℃，中段180～190℃，后段150～180℃，噴嘴溫度為170～180℃。對于薄壁制品，料筒溫度可適當(dāng)提高一些，但是不能超過210℃。

狹義地講，無鹵阻燃材料即是指使用無鹵阻燃劑阻燃的材料。在稍高的溫度下，酸促進(jìn)PP進(jìn)行脫水反應(yīng)，且體系在該過程中熔融。按照國外學(xué)者深層次的理解，無鹵阻燃技術(shù)是以綠色化學(xué)和阻燃技術(shù)為基礎(chǔ)，貫穿于原料選擇、阻燃材料及成品設(shè)計、制造工藝及廢棄物處理等整個生態(tài)環(huán)節(jié)，并且對人類和環(huán)境友好，盡可能利用再生資源或可以循環(huán)使用的材料，在確保材料有足夠的消防安全的前提下，以較低的資源和環(huán)境代價制造的阻燃材料。

尼龍尼龍主要用于汽車發(fā)動機(jī)及發(fā)動機(jī)周邊部件，主要品種是GFPA6、GFPA66、增強(qiáng)阻燃PA6等產(chǎn)品。

工程塑料在汽車發(fā)動機(jī)周邊部件上的應(yīng)用由于發(fā)動機(jī)周邊部件主要是發(fā)熱和振動部件，其部件所用材料大多數(shù)是玻纖增強(qiáng)尼龍。這是因?yàn)槟猃埦哂休^好的綜合性能，用玻纖改性后的尼龍，主要性能得到很大的提高，如強(qiáng)度、制品精度、尺寸穩(wěn)定性等均有很大的提高。