四切分架次的堆鋼問題一直是制約12螺生產(chǎn)的關鍵環(huán)節(jié).為降低導衛(wèi)的投入費用,唐鋼決定由國內(nèi)廠家進行測繪制造.由于四線切分導衛(wèi)裝配和使用精度要求 很高,而國產(chǎn)導衛(wèi)在材質(zhì)選用、加工精度方面與進口導衛(wèi)之間存在著巨大的差距,因此唐鋼二鋼軋廠棒材車間立足現(xiàn)有生產(chǎn)條件,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐,摸索并總結(jié) 出一套完善的四線切分導衛(wèi)修配法,克服了國產(chǎn)四線切分導衛(wèi)制作精度水平不足的缺陷,使修配后的導衛(wèi)完全達到并超過了進口導衛(wèi)的使用精度標準.

軋機上的安裝調(diào)整：  首先導衛(wèi)的安裝要前后左右應水平，不水平應做相應的調(diào)整，前后導衛(wèi)應緊靠孔型，特別是出口導尖。前后進口導輪的垂直面與左右導輪的垂直面應對正二邊的孔型，對中度不能相差太大，不然就會產(chǎn)生三線差或四線差，嚴重時會產(chǎn)生廢鋼。各個導衛(wèi)在軋機上應固定牢固，不能有任何松動的現(xiàn)象，15號進口導衛(wèi)在線差調(diào)整好過

后也應緊固。例如不規(guī)則的受力、高溫及熱交變沖擊，高沮下的康擦等直接影響導衛(wèi)裝t的使用壽命。16號切分導衛(wèi)的安裝；前后左右要水平，不水平應相應的調(diào)整，引導嘴應緊貼著孔型，壓緊螺絲應壓緊，水油汽潤滑充分，還應檢查前后導衛(wèi)的對中性。對于在軋制過程中導衛(wèi)燒，在換下時應先確認導衛(wèi)換下機時的位置，在上機裝導衛(wèi)時裝在同一位置，特別是15號和16號進口導衛(wèi)，如果沒調(diào)整好，就會差生線差太大引起廢鋼。

連軋廠四切分13 ?14 、15 、16 道次人口導衛(wèi)采用四輪導衛(wèi) ，根據(jù)不同道次料形的要 求 ，用不同的試料棒對相應的軋機入口導衛(wèi)進行調(diào)整 。導衛(wèi)調(diào)整步驟 ： (1) 按要 求安 裝 導衛(wèi) 各 部件 。  (2) 用 試料棒 通 過 導衛(wèi)輪 ，調(diào)整 調(diào)節(jié)螺 絲 ，將 導衛(wèi) 輪調(diào)整 至輕 貼試 料 棒 。以前導衛(wèi)產(chǎn)品一直被歐美等發(fā)達國家所壟斷，國內(nèi)軋鋼廠所用的導衛(wèi)也依靠進口。 (3 ) 試料 棒通 過 導衛(wèi) 輪時 暢順 。  (4 ) 左 右擺 動試 料棒 時不 能 有松 動 。 (5 ) 試料棒 通 過 導衛(wèi) 輪時 ，用 手按 著左1 輪 ，要 求左1輪 不轉(zhuǎn) 右輪 轉(zhuǎn) 動 ；反 之 ，右輪 不 轉(zhuǎn)左1輪 轉(zhuǎn) 動。  (6 ) 完成后 鎖 緊 調(diào)整 螺絲 。