2020款豐田塞納

外觀方面

外觀方面的改變不是太大，跟現(xiàn)款車型基本一樣。前包圍上的槍灰色進(jìn)氣口看上去挺運(yùn)動(dòng)。微微上挑的大燈、槍灰色中網(wǎng)搭配鍍鉻裝飾，呈現(xiàn)出了一絲美式MPV的韻味。側(cè)面腰線整體而言較為圓潤(rùn)，不是很硬朗。面積較大的車窗使得內(nèi)部人員具有了非常開闊的視野。

內(nèi)飾方面

前排座艙設(shè)計(jì)跟我們印象中的豐田車型基本相同，做工方面不用擔(dān)心，非常精致。帶有倒車影像的中控觸屏實(shí)用性很強(qiáng)，能夠幫助駕駛者更加方便的停車。雙炮筒儀表盤雖然造型一般，但是非常的實(shí)用，它的優(yōu)勢(shì)在于簡(jiǎn)單可靠。

豐田塞納的外觀沉穩(wěn)大氣，但也不缺乏精致，頭的設(shè)計(jì)，擁有很高的辨識(shí)度，同時(shí)能夠有效的減少風(fēng)阻系數(shù)，采用單橫杠飛翼式中網(wǎng)，中網(wǎng)中央鑲嵌車標(biāo)，前臉上挑的線條和修長(zhǎng)的大燈結(jié)合，另外豐田家族這種中網(wǎng)銜接大燈的造型，也讓它表現(xiàn)的更加輕盈，下方大嘴式的進(jìn)氣口，兩側(cè)鍍鉻的霧燈，看上去更顯張揚(yáng)。                                                                           

 5米多的超長(zhǎng)車身營(yíng)造出的視覺沖擊感，硬朗的腰線又讓這輛商務(wù)車充滿力量感，兩側(cè)電吸門，鍍鉻的門把手還帶有智能卡，支持無鑰匙進(jìn)入功能。然后底部是18寸的輪轂，車頂還帶有行李架。                                            

車尾部分，大面積的紅色尾燈讓它擁有了不錯(cuò)的辨識(shí)度，車頂搭載尾翼，增添了運(yùn)動(dòng)感，電尾門的操控也更加實(shí)用方便，然后這還搭載了電眼。

新款的豐田塞納：

車輛動(dòng)力方面，豐田塞納MPV采用了一臺(tái)經(jīng)典的3.5升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也用在全新的豐田埃爾上。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率為316馬力，輸出扭矩為380牛米，并且將來國(guó)產(chǎn)之后的新款豐田塞納車型，很有可能換上與豐田漢蘭達(dá)相同的2.0提渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與混動(dòng)版豐田凱美瑞相同的2.5升混動(dòng)系統(tǒng)，可以說在動(dòng)力方面將來新款豐田塞納的選擇還是十分豐富的。

新款塞納

空間方面，豐田塞納的長(zhǎng)、寬、高分別是5105×1966×1750mm，來到車身側(cè)面發(fā)現(xiàn)塞納的側(cè)面位置增加了貫穿腰線，同時(shí)后車窗面積更大，有效提高了內(nèi)部空間的通風(fēng)效果。此外，該車的車窗采用鍍鉻、橡膠兩種不同的材料包邊，檔次感和運(yùn)動(dòng)氣息都設(shè)計(jì)得到位了。在尾部的設(shè)計(jì)上，塞納全新的后尾燈采用獅爪式設(shè)計(jì)，尾排口上方增設(shè)了魚鱗樣式的黑色飾板來點(diǎn)綴，使其尾部的運(yùn)動(dòng)感得到升華。