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1噸小型壓路機振動系統(tǒng)會出現(xiàn)的故障
對于1噸小型壓路機柱塞泵/馬達(dá)組成的振動系統(tǒng),其判斷方法同判斷行走系統(tǒng)故障類似。首先,應(yīng)檢查油箱油位是否正常,油泵進油系統(tǒng)的濾芯是否堵塞,如以上正常,在振動泵補油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表,測量補油壓力,此時壓力值應(yīng)在18-24kg之間,如壓力不足或無壓力,則為補油泵損壞或振動泵無動力輸入。六、1噸小型壓路機易維護,整個小型壓路機結(jié)構(gòu)簡單,因為不管是對一些故障的排除還是對小型壓路機的維護都是十分簡單的。如壓力正常,則檢查振動泵電磁閥是否完好,同時將振動泵兩個高壓口閉死,并安裝0-600kg的壓力表,開啟振動,此時測得的高壓峰值壓力為350-420kg,且補油壓力不降為正常。連通馬達(dá)油路,再重復(fù)測量振動開啟時的峰值壓力和補油壓力,此時峰值壓力瞬間升頂,并隨振動輪轉(zhuǎn)速的提高壓力下降,保持穩(wěn)定,補油壓力不降為正常。
如此時,測得的1噸小型壓路機振動壓力達(dá)不到峰值,且補油壓力下降,整車共振,則為馬達(dá)損壞,如此時振動輪不動,則為馬達(dá)與振動輪偏心軸的連軸套損壞。如此時,測得的振動壓力達(dá)到峰值,且壓力不降,振動輪不工作,則為振動輪偏心軸咬死。
1噸小型壓路機的保養(yǎng)技巧
磨合期是保證1噸小型壓路機正常運轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前,部分用戶由于缺乏1噸小型壓路機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。首先,應(yīng)檢查油箱油位是否正常,油泵進油系統(tǒng)的濾芯是否堵塞,如以上正常,在振動泵補油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表,測量補油壓力,此時壓力值應(yīng)在18-24kg之間,如壓力不足或無壓力,則為補油泵損壞或振動泵無動力輸入。有的用戶甚至認(rèn)為,反正廠家有包修期,機器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修,于是機器在磨合期內(nèi)就長時間超負(fù)荷使用,導(dǎo)致機器早期故障頻繁發(fā)生,這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命,而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此,1噸小型壓路機磨合期的適用與保養(yǎng)應(yīng)引起充分重視。
總之,1噸小型壓路機在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求可以歸納為:加強培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求對壓路機實施磨合期的保養(yǎng)與維護,就會減少早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,使機器給您帶來更多收益。
風(fēng)里雨里,通華機械1噸小型壓路機陪你~~~~
如今各國共建“一帶一路”,致力于亞歐非大陸及附近海洋的互聯(lián)互通,建立和加強沿線各國互聯(lián)互通伙伴關(guān)系,構(gòu)建quan方位、多層次、復(fù)合型的互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)沿線各國多元、自主、平衡、可持續(xù)的發(fā)展。潤滑油的流動性差,給某些部件的潤滑增加了困難,降低了潤滑效果,從而加劇了發(fā)動機和傳動部件的機件磨損。中國更多的公路建設(shè)企業(yè)投入“一帶一路”的建設(shè)中。
通華1噸小型壓路機推動“一帶一路”
通華1噸小型壓路機以其小巧靈活運用在施工道路上,不僅適用于寬闊的道路上,對于狹窄管涵,通道,橋臺等大型壓路機無法工作的區(qū)域也運行自如,下面就來看看通華1噸小型壓路機所能及的區(qū)域施工圖吧??!
山東通華機械攜手“一帶一路”的筑路人在“路”上,無論是風(fēng)里雨里,都有通華1噸小型壓路機陪你?。?!
如何預(yù)防1噸小型壓路機冒黑煙呢?
現(xiàn)如今人們對城市的美化越來越重視了,1噸小型壓路機也因此被得以重用。1噸小型壓路機是我們在工程建設(shè)中經(jīng)常用到的工具,如果我們在使用的過程中,1噸小型壓路機出現(xiàn)故障,不僅會給施工帶來不便,也會延誤工期,造成經(jīng)濟損失。
1、進氣不夠,檢查1噸小型壓路機進氣門間隙是否在合理范圍內(nèi),氣門間隙不對等會造成進氣壓力和量不夠;空氣濾芯是否有堵塞。增壓器損壞造成進氣壓力不足;
2、1噸小型壓路機的柴油質(zhì)量不佳,柴油泵和噴油嘴磨損了;
3、噴射器磨損:噴油過多,導(dǎo)致燃燒不充分。需進行發(fā)動1噸小型壓路機斷缸實驗,檢查是否是由于噴油嘴磨損所致。
1噸小型壓路機在許多建筑施工中都有很重要的作用,我們還應(yīng)該掌握壓路機的保養(yǎng)工作。這樣才能在延長1噸小型壓路機的使用壽命減少故障幾率。