消防排煙風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品對(duì)于不同流量之間存在的一些關(guān)系，我們把調(diào)節(jié)方式也分為幾種不同的做法，即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功。變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為好，但需要增設(shè)變頻裝置。只有這樣，才能提高風(fēng)機(jī)的使用效率，達(dá)到節(jié)能，也能更好了保護(hù)風(fēng)機(jī)，延長(zhǎng)使用效率。風(fēng)機(jī)箱是一種使用起來(lái)簡(jiǎn)單方便的產(chǎn)品，但風(fēng)機(jī)箱的構(gòu)造十分的復(fù)雜，對(duì)于不同的情況有不同情況的處理辦法，因此，我們一定要耐下心來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題，才能使風(fēng)機(jī)箱為我們更好的工作。　

聯(lián)軸器傳動(dòng)型也就是常說(shuō)的D型傳送方式，其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器連接驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)直連型也就是常說(shuō)的A型傳送方式，其主要特點(diǎn)是風(fēng)機(jī)的葉輪是直接安裝在電動(dòng)機(jī)軸上的，不需要什么連接措施。然后傳送方式為皮帶傳動(dòng)型，這種傳動(dòng)方式也分為常見(jiàn)的B、C、E、F型。B型為皮帶輪在兩軸承中間，葉輪懸臂安裝的方式。C型為皮帶輪懸臂安裝在軸的一端，葉輪懸臂安裝在軸的另一端的形式。E型為皮帶輪懸臂安裝，葉輪安裝在兩軸承之間的形式。F型則為葉輪直接安裝在兩軸承之間、無(wú)任何別的機(jī)構(gòu)的形式，這就是常見(jiàn)的皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)方式。并且調(diào)節(jié)方式的選擇不僅僅關(guān)系到消防排煙風(fēng)機(jī)的使用效果，更會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)的節(jié)能問(wèn)題產(chǎn)生很大的影響，所以選擇一個(gè)恰當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)方式能保持風(fēng)機(jī)在同等效果的前提實(shí)現(xiàn)節(jié)能的效果。

消防柜式離心風(fēng)機(jī)箱關(guān)于這幾種緣由，選用了如下辦法：（1）在葉輪和軸承磨損后，及時(shí)修補(bǔ)或替換，防止機(jī)組劇3N振蕩：（27關(guān)于主軸，無(wú)論是新軸仍是舊軸，在使用時(shí)，都必須對(duì)其進(jìn)行檢查。常用的辦法是將工軸設(shè)備在車床上用千分表丈量，檢側(cè)其曲折度，關(guān)于曲折的上軸應(yīng)進(jìn)行替換或校正；柜式離心風(fēng)機(jī)箱的品種多、規(guī)格多、風(fēng)壓風(fēng)量有選擇所以它就可以適用于多種場(chǎng)合，隨著柜式離心風(fēng)機(jī)箱的需求量的逐步增加，在柜式離心風(fēng)機(jī)箱的使用過(guò)程中肯定會(huì)有有拆卸風(fēng)機(jī)箱進(jìn)行檢修、維護(hù)的情況發(fā)生。（3）在設(shè)備和修補(bǔ)排煙風(fēng)機(jī)箱時(shí)，按照技術(shù)央求將排煙風(fēng)機(jī)箱與電機(jī)兩軸的平行度和同心度控制在0.05-0.1mm之間，兩聯(lián)軸器中問(wèn)應(yīng)留有5-6mm 空位。這么，工軸曲折R折斷的敵障就得到了根抬。