停車場藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)安裝

本系統(tǒng)具有識別距離遠(yuǎn)、識別準(zhǔn)確率高、識別速度快、抗干擾能力強(qiáng)、使用壽命長、可穿透非金屬材料等特點(diǎn),在實(shí)際生活中運(yùn)用范圍較廣。

智能停車場管理系統(tǒng)通過遠(yuǎn)距離射頻識別技術(shù)有效防止了人為因素給停車場管理帶來的破壞和干擾，實(shí)現(xiàn)大廈、物業(yè)小區(qū)停車場的智能化科學(xué)管理，可控制費(fèi)用流失,提高運(yùn)營效率，確保車輛安全。

針對固定用戶，現(xiàn)有的停車場管理系統(tǒng)采用發(fā)月票卡的方法來減少他（她）們進(jìn)出停車場時(shí)的登記檢查手續(xù)。但目前月票卡大多采用近距離卡，每次進(jìn)出停車場時(shí)駕駛?cè)藛T還必須搖開玻璃窗，把月票卡伸到讀卡設(shè)備前晃動幾下，才能使擋桿抬起，允許車輛進(jìn)入。其中，智能停車場管理系統(tǒng)是目前應(yīng)用最為普遍，性價(jià)比最hao的停車場管理系統(tǒng)類型。如果使用遠(yuǎn)距離月票卡，只要把月票卡貼在汽車擋風(fēng)玻璃上，每次車輛到達(dá)停車場閘口時(shí)，由遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷可控制擋桿自動抬起，因此固定用戶車輛可以不必停頓、長驅(qū)直入。這極大地提高了車輛的通行效率，減少了污染；同時(shí)免除了刮風(fēng)下雨等惡劣天氣造成的種種不便。

本方案中所提供的停車場智能管理系統(tǒng)是基于藍(lán)牙技術(shù)的遠(yuǎn)距離識別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對靜止或移動的物體或人員的自動識別。該技術(shù)在商品上置入特別定制的微芯片，稱為藍(lán)牙 標(biāo)簽（RFID Tags）。在特殊環(huán)境下,識別視頻流識別和識別地球接觸可以選擇更多的科學(xué)?？梢杂脕砗凸芾韼缀跛械奈锢韺ο螅俏锪鞴芾?、等領(lǐng)域信息化的重要手段之一。藍(lán)牙技術(shù)基礎(chǔ)主要是大規(guī)模集成電路技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及無線電技術(shù)的發(fā)展，該技術(shù)在交通，物流，衛(wèi)生，貨物管理方面逐步顯示出其特有的快速遠(yuǎn)距離識別的技術(shù)優(yōu)勢。

停車場藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器是基于433M對人體完全無福射的遠(yuǎn)距離讀卡應(yīng)用技術(shù)而專門用于停車場感應(yīng)讀卡控制車輛進(jìn)出的讀卡器。目前在一些 停車場管理系統(tǒng)中都已經(jīng)有了廣范的應(yīng)用，它整合入停車場管理系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)停車場遠(yuǎn)距離讀卡，不停車入場。因此在這種環(huán)境下的車號牌識別不但要高強(qiáng)度運(yùn)作，還要準(zhǔn)確度非常高，識別速度非常快才能滿足需要。因?yàn)樗{(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器應(yīng)用在停車場中系統(tǒng)非常穩(wěn)定，不會受到其它外界因素的影響而使讀卡效果受到影響，目前是停車場應(yīng)用中遠(yuǎn)距離讀卡器系列中  一類讀卡器。

榮冠智能分享預(yù)防和防護(hù)道閘防砸車的方法

道閘作為停車場系統(tǒng)中主要的組成部分，但是卻時(shí)常出現(xiàn)砸車現(xiàn)象，尤其是在一些停車場出入口經(jīng)常出現(xiàn)這個(gè)問題，今天元鴻智能為客戶總結(jié)一些關(guān)于預(yù)防和防護(hù)道閘防砸車的方法。為停車場系統(tǒng)中主要的組成部分，但是卻時(shí)常出現(xiàn)砸車現(xiàn)象，尤其是在一些停車場出入口經(jīng)常出現(xiàn)這個(gè)問題，今天元鴻智能為客戶總結(jié)一些關(guān)于預(yù)防和防護(hù)道閘防砸車的方法。4、榮冠道閘系統(tǒng)中的芯好，才能讓所有系統(tǒng)都好：道閘系統(tǒng)采用一體化構(gòu)造，避免了那些老舊的方法帶來的煩惱，為以后的維修等問題鋪好道路。   道閘安裝停車場出入口難免會出現(xiàn)它砸車的現(xiàn)象，那么如何才能有效避免砸車現(xiàn)象發(fā)生呢？其實(shí)，道閘砸車事件現(xiàn)在不單單是發(fā)生在停車場出入口上，在一些小區(qū)、學(xué)校等都避免不了道閘砸車?，F(xiàn)在隨著車輛的增多，人們?yōu)榱顺鲩T的方便，都選擇自駕車出去，所以，有些人因操作不當(dāng)，車輛就難免會被道閘砸傷。

   一般在停車場中出現(xiàn)車輛被砸的事故相對來說還是比較少的，尤其是在一些小區(qū)出現(xiàn)的頻率是多的，小區(qū)中停車場系統(tǒng)的防砸等級要不斷提升，因?yàn)橐恍┬^(qū)還都是采用的傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)，道閘完全沒有防砸車的保護(hù)能力。用戶車輛離開時(shí)，讀感器也是自動檢測車輛，也會判斷所持卡的合法性。但是現(xiàn)在隨著道閘砸車、砸人事件的不斷增多，一些廠家開始逐漸對道閘進(jìn)行升級，通過地感線圈、壓力電波、紅外對射等方式來控制道閘的防砸性，目前，道閘在防砸車的技術(shù)上已經(jīng)非常成熟。

   現(xiàn)在隨著智能交通的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)在人們的生活中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，近兩年出現(xiàn)的廣告道閘，深受人們的喜歡，被認(rèn)為是流動宣傳的新模式。

高清車牌識別系統(tǒng)的類別

       所謂高清車牌識別系統(tǒng),是將高清技術(shù)與車牌識別技術(shù)結(jié)合起來,進(jìn)一步提高車牌識別率的技術(shù).車牌識別在動態(tài)和靜態(tài)交通領(lǐng)域中的應(yīng)用,其性能的核心指標(biāo)是識別率,阻礙了車牌識別的廣泛應(yīng)用和深入應(yīng)用.高清技術(shù)已經(jīng)在中國多年,和更好的圖像質(zhì)量,有利于汽車牌照的識別率,這是車牌識別應(yīng)用的必然趨勢.

       有兩大類:高清攝像機(jī)結(jié)合計(jì)算機(jī)軟件車牌識別.在F上前端采用高清攝像機(jī)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),圖片上傳PC,對車牌識別軟件,完成車牌識別功能和輸出結(jié)果的電腦. 

　　直接將車牌識別算法模塊植入前端高清攝像機(jī)中,攝像機(jī)直接輸出車牌識別的相關(guān)結(jié)果.這需要應(yīng)用到ARM或dsp等嵌入式技術(shù)中. 　

  　高清車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)要點(diǎn):如果它是一個(gè)高清晰度的攝像頭軟件識別方式,堅(jiān)持對車牌識別軟件可以支持網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)相關(guān)協(xié)議?！?

     如果它是一個(gè)集成的高清晰度相機(jī),相機(jī)的芯片將能夠承受復(fù)雜算法的操作,并具有很高的穩(wěn)定性.因此,HD車牌識別系統(tǒng)的核心不是高清,而是在車牌識別方面,國內(nèi)沒有多少技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).

道閘系統(tǒng)的應(yīng)用常見問題 伴隨著大家的生活水平提高，車輛是愈來愈多了，為了更好地能夠更好地管理方法車輛，就務(wù)必要配備道閘系統(tǒng)。道閘系統(tǒng)是專業(yè)用以路面上限定駕駛機(jī)動車的安全通道進(jìn)出口管理方法機(jī)器設(shè)備，現(xiàn)廣泛運(yùn)用于道路高速收費(fèi)站、地下停車場、住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位大門口，來管理方法車輛的進(jìn)出。今日而言說道閘系統(tǒng)的應(yīng)用常見問題。 1、道閘在工作中時(shí)，禁止開啟機(jī)蓋和尾門以防產(chǎn)生人身安全意外事件。 2、道閘在出廠前已將箱里布好線，一般狀況下客戶不可變更，只必須連接380V開關(guān)電源就可以工作中。因此,HD車牌識別系統(tǒng)的核心不是高清,而是在車牌識別方面,國內(nèi)沒有多少技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 3、出示該設(shè)備的開關(guān)電源務(wù)必改裝≥15A走電斷電器。 4、落桿時(shí)禁止在擋桿下放置物件或有些人站起、走動。 5、斷電時(shí)，先要斷電后用從零搖擺不定擺旋至道桿在豎直部位。 6、商品出廠時(shí)，已將擋桿長短與均衡彈黃調(diào)到情況，不可隨便提升或降低擋桿的長短與凈重，以防不平衡產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。如必須變更務(wù)必請技術(shù)專業(yè)工作人員實(shí)際操作。 7、機(jī)械設(shè)備電源開關(guān)限位和光電傳感器限位在出廠前已調(diào)至情況，不可隨便激發(fā)。