電鍍工藝

常見的塑膠產品電鍍工藝有兩種：水電鍍和真空離子鍍

1、水電鍍:

一般適用于ABS料、ABS PC料的產品。主要工藝是將需電鍍的產品放入化學電鍍液中進行電鍍。

根 據客戶的不同需要，可鍍成不同的顏色，與高光銀色、亞銀色、灰銀色。因為電鍍后的產品其導電性顯著增強，對于某些需絕緣的部件怎么辦？辦法有兩種：其一， 在需絕緣的部位涂上絕緣油，該部位在電鍍時就不會被電鍍到，從而達到絕緣效果！當然，涂了絕緣油的部位會變黑，就不適宜作為外觀面了。其二，在需電鍍的部 位用特殊的膠紙貼住，保護起來，同樣達到絕緣的效果。

2、真空離子鍍，又稱真空鍍膜：

一般適用范圍較廣，如ABS料、ABS PC料、PC料的產品。同時因其工藝流程復雜、環(huán)境、設備要求高，單價比水電鍍昂貴?，F對其工藝流程作簡要介紹：產品表面清潔、去靜電--〉噴底漆--〉烘烤底漆--〉真空鍍膜--〉噴面漆--〉烘烤面漆--〉包裝。

關于電鍍鋅的優(yōu)勢及注意事項分析

關于電鍍鋅的優(yōu)勢及注意事項各有哪些呢？下面鍍鋅廠給大家介紹一下：耐指紋性良好

電鍍鋅表面經過電解鈍化和有機膜的復合處理，改變了電鍍鋅表面的特性，耐指紋特性良好。

電鍍鋅表面經過電解鈍化和有機膜的復合處理，改變了電鍍鋅表面的特性，可直接涂裝處理，涂裝后的耐腐蝕性和涂料附著性好。

美麗的外觀

電鍍鋅表面經過電解鈍化和有機膜的復合處理，產ncje6kw品外觀美麗，具有現代氣質的亞光白色，是現代高科技產品的象征。

常見的幾種輪轂電鍍加工方法

電鍍輪轂具有鏡面一樣閃亮的外表，看著很炫酷，且電鍍輪轂耐腐蝕性很強。所以很多車主都喜歡給愛車輪轂改電鍍。可是外面做輪轂電鍍的廠家很多，而且方法不一價格不一的，在選擇上出現了很大的困擾。

輪轂電鍍工藝分為三種：輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。

輪轂噴鍍

輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強，容易脫皮，掉色。但是這個價格便宜

輪轂水電鍍

輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些，但是一旦有一點點的掉皮，跟前的部分也會大片大片的往下掉，而且色調單一、工藝復雜、價格偏高。

輪轂真空電鍍

輪轂真空電鍍附著力強，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強。價格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性，現在大多數都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經傾向有保障性的真空電鍍了。

電鍍加工：一定要知道的金屬防腐蝕技巧：

任何一種材料或制品，經長期使用或儲存后完全不發(fā)生腐蝕是不可能的。因此為了能提高其使用壽命，增強其性能，需要對材料或制品進行電鍍加工（金屬表面處理）。

腐蝕及其控制是一個貫穿產品設計、試制、生產、使用和維護等各個環(huán)節(jié)的重要問題。產品設計時不僅要考慮材料的機械性能，而且必須了解產品的使用和工作環(huán)境。

（1）、對一些產品，如許多板件、管件、鑄件、鍛件和化工用的槽池等，壁厚設計時除了要考慮必要的機械強度保障以外，還必須預留一些腐蝕余量；

（2）、產品結構設計時，要注意設計合理的表面形狀，連接工藝中注意少留死角，以避免水分或其他腐蝕介質的存留，造成縫隙腐蝕；

（3）、產品設計中，不可避免地要使用各種不同材料，因此選材時必須考慮不同材料相互接觸時可能產生的電偶腐蝕問題；

（4）、對于受力構件，應力分布的不均勻性可能引起應力腐蝕斷裂和腐蝕疲勞，尤其要注意殘余應力對腐蝕過程的影響。此外，在金屬材料的冷、熱加工及裝配過程中，也要注意防止腐蝕的發(fā)生。