鍍鋅鋼管的常見問題及解決辦法滾槽方式連接（一）滾槽焊縫開裂：1.將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時長不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。（二）滾槽鋼管斷裂：1.將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。3.調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。4.檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。5.用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。（三）滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:1.管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。2.溝槽圓心應與管壁同心，溝槽寬度、深度應符合要求，并檢查卡箍件型號是否正確。3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤滑劑不得采用油潤滑劑。焊接式連接鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。鍍鋅鋼管管口對接后出現(xiàn)兩支管口對接不嚴現(xiàn)象，導致焊口薄厚不均勻；以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰，造成管口橢圓，建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。管口存在鋅瘤，造成焊接困難和砂眼問題，對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。車絲式連接絲扣亂扣：管箍與絲扣不能完全接觸、松動，截掉亂扣部分，重新車絲安裝。鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合，不能連接，應更換管箍或調(diào)整設(shè)備重新車絲。鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求。

公司是一家集加工、生產(chǎn)、銷售于一體的大型綜合型企業(yè)。主要生產(chǎn)經(jīng)營彎管，鍍鋅彎管，消防噴淋環(huán)管，彎頭法蘭及各類消防配件，公司擁有較雄厚的技術(shù)力量，配套的先進生產(chǎn)設(shè)備。建立了完善的質(zhì)量管理體系和售后服務跟蹤系統(tǒng)。本著以質(zhì)量求生存，以技術(shù)謀發(fā)展，以誠信求共贏的經(jīng)營理念，滿足客戶日益增長的需求是我們不懈追求的目標。

消防噴淋環(huán)管的生產(chǎn)主要有環(huán)管切割、彎管、對管、法蘭焊接、管路焊接、檢測等工序。由于該裝置是空間管路，對生產(chǎn)要求十分嚴格，管路末端的法蘭有絲毫偏差就有可能造成兩端管路無法對接或出現(xiàn)漏水的情況。三通、四通部件的焊接要求更加要求，四通部件連接四個管路，有一片法蘭的位置或者角度出現(xiàn)偏差就會造成整個管路無法正常安裝。中益誠達有經(jīng)驗豐富的機械工程師現(xiàn)場指導、監(jiān)督生產(chǎn)，隨時對生產(chǎn)的管件進行檢測，保障出廠的管路在現(xiàn)場可順利的安裝。

消防噴淋環(huán)管是由很多管路法蘭連接而成，中益誠達在設(shè)計時，考慮到運輸和現(xiàn)場安裝，一般單根管路的長度不超過9m，以方便出廠運輸及現(xiàn)場安裝。管件到達現(xiàn)場后，不用動火，直接將管路吊至罐壁周圍，將兩根管件的法蘭對齊，采用常規(guī)的法蘭連接。