在焊接中由于種種原因會(huì)造成破碎機(jī)的氣孔問(wèn)題，為了避免這樣的情況我們?cè)诤附悠扑闄C(jī)中也采取了使用鎳或者是銅絲作為焊接的附屬材料對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行焊接，但是有不少細(xì)心的客戶也會(huì)會(huì)發(fā)現(xiàn)破碎機(jī)在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候小氣孔會(huì)發(fā)展成為裂紋的狀態(tài)，其實(shí)這是不然的，裂紋是焊接連接中危險(xiǎn)的缺陷。

　　按產(chǎn)生的時(shí)間不同，可分為熱裂紋和冷裂紋，前者是在焊接時(shí)產(chǎn)生的，后者是焊縫冷卻過(guò)程中或冷卻后產(chǎn)生的。在焊接結(jié)構(gòu)中，使用過(guò)程中產(chǎn)生冷裂紋往往是很嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

　　所以這也是我們很重視的問(wèn)題，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)檢的時(shí)候我們也在避免這兩種情況的發(fā)生，從整條生產(chǎn)線上我們都有嚴(yán)格的要求。

      輪胎移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。

　　一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

　　移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不需將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。

      一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，并降低成本。

　　輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。

板錘的更換步驟

　　1、板錘的拆卸：

　　首先，用的翻蓋裝置將后上架打開(kāi)，以方便后面工作的進(jìn)行，用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，將需要更換的板錘轉(zhuǎn)到檢修門位置，然后將轉(zhuǎn)子固定，拆去板錘定位零件，再壓緊沿軸拆出，然后將板錘沿軸向從檢修門處推出，或者從機(jī)架吊出。為了方便板錘的拆卸，可以用手錘在板錘上輕輕敲打。

　　2、板錘的安裝：

　　對(duì)板錘進(jìn)行安裝時(shí)，把上述流程顛倒即可，按正確的步驟對(duì)板錘進(jìn)行拆卸，可以節(jié)省停機(jī)時(shí)間，從而也就提高了反擊式破碎機(jī)的工作效率。

　　襯板的更換步驟

　　1、打開(kāi)后上蓋，拆除固定反擊襯板用的啟齒銷、開(kāi)槽螺母、螺栓，即可將磨損后的反擊襯板更換。如安裝新的襯板，倒置上述步驟。在新機(jī)投入運(yùn)行后，每班工作完畢時(shí)對(duì)反擊破進(jìn)行的檢查。

　　2、每周運(yùn)行后對(duì)反擊式破碎機(jī)的電機(jī)、潤(rùn)滑進(jìn)行一次檢查。檢查錘式破碎機(jī)的內(nèi)容包括固定部位的緊固情況、皮帶傳動(dòng)、軸承密封、反擊襯板、襯板的磨損情況進(jìn)行檢查，并結(jié)合檢驗(yàn)周期定期維修。