油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物,用手指捻捏時(shí)直接感覺(jué)到細(xì)小顆粒

油液中有明顯的金屬顆粒懸浮物，用手指捻捏時(shí)直接感覺(jué)到細(xì)小顆粒的存在;在光照下，若有反光閃點(diǎn)，則說(shuō)明液壓元件已嚴(yán)重磨損;若油箱底部沉淀有大量金屬屑，則說(shuō)明主油泵或馬達(dá)已嚴(yán)重磨損?

加溫鑒別

對(duì)于黏度較低的液壓油可直接放入潔凈?干燥的試管中加熱升溫?若發(fā)現(xiàn)試管中油液出現(xiàn)沉淀或懸浮物，則說(shuō)明油液中已含有機(jī)械雜質(zhì)?

濾紙鑒別

對(duì)于黏度較高的液壓油，可用純凈的汽油稀釋后，再用干凈的濾紙進(jìn)行過(guò)濾?若發(fā)現(xiàn)濾紙上存留大量機(jī)械雜質(zhì)(金屬粉末)，則說(shuō)明液壓元件已嚴(yán)重磨損?

聲音鑒別

若整個(gè)液壓系統(tǒng)有較大的?斷續(xù)的噪聲和振動(dòng)，同時(shí)主油泵發(fā)出“嗡嗡”的聲響，甚至出現(xiàn)活塞桿“爬行”的現(xiàn)象，這時(shí)觀察油箱液面，油管出口或透明液位計(jì)，會(huì)發(fā)現(xiàn)大量的泡沫?這種情況說(shuō)明液壓油已浸入了大量的空氣?

寧多勿少發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)少的危害

潤(rùn)滑油只添加不更換

　　有不少車(chē)主只注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，而不注意檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，忽視了對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，從而導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各潤(rùn)滑機(jī)件的磨損。因此，一般地說(shuō)，汽車(chē)在行駛3500～5000km時(shí)，就應(yīng)該更換發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。

加注潤(rùn)滑油寧多勿少

　　發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)少的危害是大家所共知的。因此有些車(chē)主怕缺油燒瓦，認(rèn)為多加潤(rùn)滑油總比少加好，因此，常常不按規(guī)定加油，使?jié)櫥统^(guò)標(biāo)準(zhǔn)。

　　其實(shí)潤(rùn)滑油過(guò)多有許多危害：

　?、牌?chē)行駛時(shí)曲軸攪動(dòng)，使機(jī)油泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，因此不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，而且還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

　　⑵由于機(jī)油從汽缸壁上竄到燃燒室燃燒增多，使機(jī)油消耗量增加。

　　⑶加速了燃燒室積炭的形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象。

　　因此，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油寧多勿少是誤區(qū)，一般油平面應(yīng)保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過(guò)高會(huì)適得其反。

工業(yè)潤(rùn)滑油廠(chǎng)家如何打造沖壓拉伸油

　　沖壓拉伸油產(chǎn)品的質(zhì)量是廠(chǎng)家永恒不變的追求目標(biāo)

　　問(wèn)渠哪得清如許，為有源頭活水來(lái)。同樣，工廠(chǎng)四季常青，其優(yōu)異的產(chǎn)品精髓。所以無(wú)論是何時(shí)沖壓拉伸油廠(chǎng)家都要將產(chǎn)品的質(zhì)量放在了重中之重。但是在工業(yè)潤(rùn)滑油廠(chǎng)家不斷逐利的情況下，往往淡忘初衷把這個(gè)目標(biāo)拋之腦后。目前，由于缺乏行業(yè)規(guī)范監(jiān)管，市場(chǎng)比較混亂，很多劣質(zhì)商品流入市場(chǎng)，嚴(yán)重?fù)p害了消費(fèi)者的利益，也破壞了行業(yè)的商業(yè)模式。事實(shí)上，廠(chǎng)家這些行為的存在，無(wú)異于自我品牌的產(chǎn)業(yè)之路而對(duì)于廠(chǎng)家的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，業(yè)內(nèi)人士表示：品牌并非止于產(chǎn)品，而是始于產(chǎn)品，然后再談市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，然后談?wù)勍ǖ馈啊?/p>