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渦旋壓縮機(jī)高溫過熱表現(xiàn)為排氣或頂部溫度保護(hù)、壓機(jī)腔體溫度過高、高壓保護(hù)。長時(shí)間高溫過熱, 不僅會(huì)降低電機(jī)絕緣性能和可靠性,縮短電機(jī)壽命;而且還會(huì)降低潤滑油的潤滑能力,甚至引起潤滑油碳化和酸解。開利Carrier壓縮機(jī)維修
酸解后的潤滑油會(huì)引起鍍銅現(xiàn)象,鍍銅后磨損產(chǎn)生的細(xì)小金屬屑夾雜于潤滑油中,一方面削弱了潤滑油的潤滑作用;另一方面,細(xì)小的金屬屑由于磁性而聚集于電機(jī)繞組中,構(gòu)成導(dǎo)電回路,引起局部放電或線圈短路。
原因:
系統(tǒng)真空度不夠。
制冷劑追加過少或制冷劑泄漏。
系統(tǒng)回氣管冰堵導(dǎo)致排氣或頂部溫度過高。
連接配管過長或管徑小,系統(tǒng)阻力增大,導(dǎo)致排氣溫度、壓力升高。
采購比澤爾壓縮機(jī)、丹佛斯制冷壓縮機(jī)、谷輪壓縮機(jī)、開利壓縮機(jī)來找廣州豪美制冷,是以下品牌的代理商。價(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量有保證,歡迎來電咨詢!
螺桿壓縮機(jī)冷凍油主要監(jiān)測指標(biāo)與更換周期:開利Carrier壓縮機(jī)維修
1)PH值指標(biāo):一般潤滑油酸度低于PH6以下即須更換。
2)污染度指標(biāo):如果100ml的冷凍油中污染物超過5mg,建議更換冷凍油。
3)含水量:超過100ppm,需要更換冷凍油。
一般每運(yùn)轉(zhuǎn)10000小時(shí)須檢查或更換一次潤滑油,開始運(yùn)轉(zhuǎn)后,2500小時(shí)建議更換一次潤滑油并清洗機(jī)油過濾器。
冷庫壓縮機(jī)不制冷?制冷壓縮機(jī)維修?優(yōu)選廣州豪美制冷,承接各類大小型冷庫及制冷設(shè)備壓縮機(jī)的銷售、安裝、調(diào)試、維修售后等。我們有經(jīng)驗(yàn)豐富的維修技術(shù)人員,協(xié)助解決有關(guān)制冷方面的技術(shù)疑難問題。歡迎來電咨詢!
如果確定壓縮機(jī)損壞之后,我們就可以對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行更換才做,方法步驟如下:(一)開利Carrier壓縮機(jī)維修
1、切斷電源:壓縮機(jī)更換前,務(wù)必切斷機(jī)組電源。否則將有觸電的危險(xiǎn)。在拆除壓縮機(jī)電源時(shí),要做好每一根電線與相應(yīng)接線柱的標(biāo)識(shí),以便維修后接線的恢復(fù)。
2、放冷媒:用內(nèi)六角將高、低壓側(cè)閥門打開,注意作業(yè)環(huán)境的通風(fēng),以免操作人員窒息;放冷媒的速度不能太快,以免操作工作人員被冷媒。若有條件的話,應(yīng)將冷媒回收,而不是直接排放,以保護(hù)環(huán)境。
3、拆除吸、排氣管:拆除吸、排氣管前,保證系統(tǒng)內(nèi)冷媒已經(jīng)放盡。用氣焊加熱焊接口,焊接口焊料融化后,拔出吸、排氣管。整個(gè)燒焊過程中,務(wù)必充氮操作,氮?dú)鈮毫?.5±0.1kgf/cm2,以避免銅管氧化產(chǎn)生氧化皮,也留意銅管內(nèi)壁是否有雜質(zhì)異物存在,若有則及時(shí)清除。焊接時(shí),要注意控制好火焰方向,避開套管、海綿。電線等。
4、換上壓縮機(jī)并連接吸排氣管:換上新壓縮機(jī),壓縮機(jī)搬運(yùn)的過程中,壓縮機(jī)傾斜角度不得大于45°。拔壓縮機(jī)膠塞必須先排氣管后吸氣管,拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時(shí)間不要超過10分鐘,防止空氣水分和雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng),影響機(jī)組性能。焊接前,清除連接管焊點(diǎn)表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物,保證焊接接合面的清潔與干燥。整個(gè)焊接過程中務(wù)必充氮保護(hù),氮?dú)鈮毫?.5±0.1kgf/cm2,且保證氮?dú)獾竭_(dá)焊接位置,以免焊接處銅管氧化產(chǎn)生氧化皮。焊接時(shí),要注意控制好火焰方向,避開套管、海綿、電線等。