熱熔標(biāo)線涂料市場需求和生產(chǎn)發(fā)展趨勢

   2018年全球道路標(biāo)線涂料市場收入為469百萬美元，預(yù)計(jì)2022年達(dá)到3439.19百萬美元，目前，北美、歐洲、中國和亞太地區(qū)是熱熔標(biāo)線涂料的較大市場。熱熔標(biāo)線涂料需要加熱到180攝氏度左右才能施工，手推式標(biāo)線的工作原理為刮涂式施工，施工時(shí)，將固體粉末狀涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流動狀態(tài)后，放入手推式劃線車的保溫熔融料斗中，然后將溶融涂料引入劃線斗中，并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。隨著發(fā)展中國家的市場增長速度越來越快，并且增長速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過發(fā)達(dá)國家的速度，在不久的將來市場需求會超過這4個(gè)地區(qū)。預(yù)計(jì)在未來幾年我國熱熔標(biāo)線涂料市場需求將保持快速增長，原因是道路安全支出增長以及下游應(yīng)用增長。

在工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，建筑涂料在涂料消費(fèi)里占比是較大的，約占涂料總產(chǎn)量的50％左右。國外發(fā)達(dá)國家的熱熔標(biāo)線涂料生產(chǎn)正向規(guī)?；?、集團(tuán)化、自動化方向發(fā)展，從樹脂合成到涂料的制備，都考慮到規(guī)模效益，設(shè)備先進(jìn)，例如反應(yīng)裝置達(dá)到60立升，自動化高，機(jī)械化生產(chǎn)，工藝穩(wěn)定統(tǒng)一，生產(chǎn)。路虎交通高亮反光熱熔標(biāo)線涂料由合成C5進(jìn)口石油樹脂、各種顏色的著色顏料、體質(zhì)顏料也成為填料、各種添加劑和溶劑5種原料組成。熱熔標(biāo)線涂料生產(chǎn)制作采用封閉式配料系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng)。全自動運(yùn)作，自動稱量，自動調(diào)色，自動包裝。人均年生產(chǎn)量平均達(dá)到100噸。

熱熔標(biāo)線涂料重新施劃道路標(biāo)線

      為了進(jìn)一步優(yōu)化城市道路的交通秩序，保證人民群眾的交通安全。熱熔標(biāo)線涂料的施工要提前準(zhǔn)備，備齊全部必要的現(xiàn)場擺放安全設(shè)施、修理標(biāo)線、標(biāo)志的工具和打標(biāo)準(zhǔn)線的灰袋，以及必要的繪圖板、字型等。日前針對市區(qū)道路的車道線、斑馬線變色發(fā)黃,模糊不清或脫落缺失、不美觀不清晰的的情況，對市區(qū)重要路段或者路口進(jìn)行了一系列嚴(yán)格的摸查，對已經(jīng)不達(dá)標(biāo)的標(biāo)線使用路虎交通的反光性熱熔標(biāo)線涂料進(jìn)行重新施劃。路虎交通的反光性熱熔標(biāo)線涂料反光性能好，施工厚度高，耐磨耐候，適宜城市道路使用。路虎交通這種標(biāo)線涂料價(jià)格實(shí)惠，節(jié)約了成本。

       路虎交通在生產(chǎn)熱熔標(biāo)線涂料的過程中引進(jìn)了先進(jìn)的檢測設(shè)備、完善管理體系，堅(jiān)持嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，使得生產(chǎn)出來的熱熔標(biāo)線涂料具有一系列優(yōu)越的特點(diǎn)，干燥速度快、耐久、耐候、耐磨、雨夜反光， 它適用于車輛繁忙運(yùn)輸量較大的城市道路和主干線上，各種市政道路、高速公路和鄉(xiāng)村道路都有使用。并通過配方試驗(yàn)和施工多次調(diào)整，實(shí)現(xiàn)虎門二橋全路段標(biāo)線逆反系數(shù)達(dá)到350以上。它不同于其他道路標(biāo)線，成分中無溶劑蒸發(fā)分，它的成膜機(jī)理不是靠普通油漆的溶劑蒸發(fā)，而是物理冷凝固化，環(huán)保耐用無污染。

熱熔標(biāo)線涂料的施工工藝：?

1、路面清掃。和環(huán)氧地坪漆一樣，為了保證涂料和路面的黏結(jié)性能，需要再施工前對地面進(jìn)行清掃，去除灰塵、浮漿和水分。?

2、放樣。一、熱熔標(biāo)線涂料分為熱熔型路面標(biāo)線涂料、熱熔突起型路面標(biāo)線涂料、彩色防滑路面標(biāo)線涂料。由于熱熔涂料施工基本一次成型，所以施工前需要把道路線和標(biāo)示圖標(biāo)現(xiàn)行標(biāo)示出來。一般情況下，根據(jù)測出的道路中心點(diǎn)，按10-20m間隔確定中心線，在曲率半徑上每5-15m設(shè)定中心點(diǎn)，在道路的縱斷方向以5Om長度為校正單位，根據(jù)標(biāo)記的中心點(diǎn)位，畫出中心線樣線，檢查是與道路的曲率半徑相符，以此放出車行道邊緣線、車行道分界線等的樣線。?

3、材料的熱熔。常規(guī)的施工機(jī)械有手推式熱熔畫線機(jī)，該工具上有溶解釜，

并有燃燒器，可以直接在車上對材料進(jìn)行加熱，攪拌，熔融。?

4、涂敷。材料熔融后，按著放樣的線路擺好機(jī)械，推動機(jī)械時(shí)打開閥門，將熔融的熱熔涂料流出，同時(shí)通過自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。?

5、修正。熱熔標(biāo)線涂料涂敷完成后，要在熱熔涂料完全固化前進(jìn)行修正，去除不符合要求的標(biāo)線，鏟掉溢出的涂膜，并檢查尺寸、厚度，玻璃珠的撒布情況等細(xì)節(jié)。

怎么預(yù)防熱熔標(biāo)線涂料開裂

我們使用熱熔標(biāo)線涂料進(jìn)行施工的時(shí)候經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，看下廣州路虎交通專業(yè)標(biāo)線施工隊(duì)都是怎么解決這些問題的。下面舉例講下標(biāo)線開裂的問題，從下面幾個(gè)方面著手可以防止標(biāo)線開裂的問題。

一、涂料要煮透攪勻

   熱熔標(biāo)線涂料煮粥一樣，煮完后還要燜幾分鐘。還要邊煮邊攪拌，讓熱熔標(biāo)線涂料均勻熔化。 如果攪拌不均勻就會導(dǎo)致夾生就會開裂。

二、不要為省料降料溫

我們有的班組低價(jià)攬活、碰到粗粒式路面，為省料、降低料溫、降低料的流平性來省料，這將會導(dǎo)致微珠不下沉（反光差）、不耐磨、易開裂。

三、砂粉比例很重要

熱熔標(biāo)線涂料本身的問題，施工隊(duì)想要流平性好，涂料廠家為了迎合，增加礦粉用量代替石英砂，來保流平降沉淀。 得到的結(jié)果就會影響路面強(qiáng)度、甚至開裂。增大石英砂的粒徑會增強(qiáng)標(biāo)線耐磨性及延緩開裂，涂料中的有機(jī)物含量是保障不開裂的前提。

四、底膠飽滿有作用

是否預(yù)涂底膠及底膠的飽滿與否，也會延緩標(biāo)線的開裂。