PE儲罐卸料前的注意事項：

1 接到卸料操作工準備就緒通知后，警戒保安將信息傳遞到前門，由前門保安通知罐車進入園區(qū)直達卸料點；

2 充注工作由專業(yè)技術(shù)人員負責(zé)并統(tǒng)一指揮，由經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的維修人員及操作工佩合進行，所有進入現(xiàn)場的工作人員槽車司機及現(xiàn)場以外的戒嚴人員等應(yīng)服從專業(yè)技術(shù)人員的指揮；

3 保安指揮罐車進入卸料平臺，停車、熄火；

4 配備有35KG干粉滅火器6個及足夠的毛巾。做好泄漏應(yīng)急措施：防護沙、棉紗等材料準備；

5 由專業(yè)人員檢查各滅火器鉛封良好，合格證在有效期內(nèi)，檢查參加充注人員未帶火種等，所有參加充注人員必須穿防靜電服、防靜電鞋；

6 開始工作前由專業(yè)技術(shù)人員向所有參加充注的工作人員講述整個充注工作流程及注意事項，并作好工作分工，泄料操作工用銅扳手拆卸進料封口，并將罐車出料關(guān)管與pe儲罐進料口對接牢靠，保證無泄漏；

7 將罐區(qū)接地線與罐車接地裝置連接正確并牢固完好！將現(xiàn)場用氮氣軟管引到卸料區(qū)備用；

8 遇雷電等惡劣天氣禁止進行卸料。

儲罐主要的結(jié)構(gòu)特點：

1.低溫儲罐采用真空絕熱，絕熱材料為珠光砂。

2.頂部充液設(shè)計有多孔淋充結(jié)構(gòu)，可以使低溫液體在充入內(nèi)容器時穩(wěn)靜。并可使內(nèi)容器中的部分氣相被低溫吸收液化，以保持充裝過程中內(nèi)容器氣相壓力的相對穩(wěn)定性。

3.內(nèi)膽和外殼間的支承結(jié)構(gòu)采用上部不銹鋼拉帶下部不銹鋼管支撐方式。1、安裝儲罐的基礎(chǔ)要求水平并能承受相應(yīng)的壓力，如用鋼結(jié)構(gòu)，間隙不能過大，并應(yīng)在上面鋪上木板或鐵板。設(shè)備正常工位下（立式），內(nèi)膽及其儲存介質(zhì)的重力載荷通過3根不銹鋼管傳遞到外殼上，終傳遞到外殼支腿和設(shè)備基礎(chǔ)上，避免產(chǎn)生額外的偏心力矩載荷，該結(jié)構(gòu)同時保障了設(shè)備工作時低溫工況下內(nèi)膽自由收縮的需要。

4.低溫管路從罐體下端集中引出，便于操作維護。為保證罐體能穩(wěn)定安全地儲存低溫液體，罐體設(shè)置有多重安全裝置和儀表：配置液位計，壓力表，夾層設(shè)有外筒防爆裝置，內(nèi)膽設(shè)有組合安全系統(tǒng)，此外還有管路安全閥等。

     油罐的腐蝕分為內(nèi)壁腐蝕和外壁腐蝕。內(nèi)壁腐蝕部分主要可分為罐底沉積水部分，油品部分，罐頂及罐壁上部的氣相部分。

     罐頂及罐壁上部常見于頂蓋附近區(qū)域，頂蓋四周、搭接焊部位、頂蓋金屬與頂蓋承力部件之間的縫隙區(qū)均是易于腐蝕的部分，罐壁上部腐蝕較均勻，壁厚均勻減薄，部分地方可出現(xiàn)成塊掉落現(xiàn)象。

      外壁腐蝕主要為大氣腐蝕，受儲罐建設(shè)地區(qū)的自然、社會影響較大。對于盛裝腐蝕、有毒、或窒息性介質(zhì)的儲罐，必須經(jīng)過置換、中和、消毒、清洗等處理，并在處理后進行分析檢驗，分析結(jié)果應(yīng)達到有關(guān)規(guī)范、標準的規(guī)定。鐵嶺地區(qū)商業(yè)儲備庫及鐵嶺輸油站增設(shè)配套油庫工程中，儲罐處于工業(yè)大氣環(huán)境中，空氣中存在大量鹽類顆粒，特別是各種氯化物，具有很強的吸濕性，在空氣濕度大的情況下易在金屬表面形成水膜，產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。外壁的腐蝕速率約為0.2mm/a。

　　普通都是先用注水的方式檢測的，即塑料儲罐設(shè)計液位的遲緩測試。當(dāng)然在塑料儲罐充水的時分還要觀測罐體、罐底的強度和緊密性。后則是檢測浮頂升降的靈敏性、緊密性、浮梯能否卡住，以及中央排水管的靈敏性和緊密性等。

　　塑料儲罐都是一次成型的，它憑本身的無焊接縫、不滲漏、無毒性、抗沖擊、耐腐蝕、契合衛(wèi)生規(guī)范等優(yōu)點。固然它優(yōu)點眾多，但是在出廠之前還是得需檢測的。