第五、四輪電動觀光車在使用的過程中，蓄電瓶不能過度的深放電，否則這樣會加速電瓶的老化，縮短正常的使用壽命。

第六、如果電動車是次使用里程沒有達到額定的續(xù)行里程的百分之六十就沒有電了，請停止使用車輛，并盡快通知生產(chǎn)方售后部門來查清原因我們的車在使用超過1個月，一些廠家就不會負責整組電池的賠償和修理。當?shù)?線圈中電流發(fā)生變化時，則其與第二只線圈環(huán)鏈的磁通也發(fā)生變化，在第二只線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。半年之內(nèi)，由于電瓶制造質(zhì)量問題，廠家對損壞的電瓶是承諾質(zhì)量保修的。

電動觀光車油漆在噴涂過程中要避免表面出現(xiàn)、起泡的現(xiàn)象，這除了要看噴涂人員手藝以外還要有好的電動觀光車油漆。下面由珠海市國新材料給大家解析如何解決、起泡以的現(xiàn)象。

漆膜形成的原因不外乎一下幾點：1.玻璃鋼的底材容易形成，做底漆或打膩子時填充不到；2.連續(xù)噴涂沒有閃干時間，導(dǎo)致漆膜過厚過濕；3.油漆攪拌不完全；4.底材表面沒有清潔干凈。解決的方法很簡單，把底材表面清理干凈，在噴涂時注意油漆的稀釋比例及攪拌均勻，要給每一層的油漆有1-3分鐘的閃干時間。加速線短路到B 或B_THROTTLEFAULT22，1電位器低故障1。

若你沒有用編程器進行檢查，請查閱 LED 故障代碼：診斷

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及檢修。當問題排除后，需要來回切換鑰匙開關(guān)以清除故障。

D.互鎖開關(guān)閉合后并選定方向并操作加速。電機將會向選定方向轉(zhuǎn)動。若它方向轉(zhuǎn)錯，首

先校準前進和后退開關(guān)的連線。若連線正確，關(guān)閉控制器，卸下電池，把控制器上的勵

磁連線換向(F1 和 F2)。這時電機會轉(zhuǎn)向正確方向。電機會隨加速增加而隨之加速。

E.若使用編程器，通過按測試鍵把它投為測試模式。滾動觀察前進、后退、互鎖、緊急反向

和模式開關(guān)的狀態(tài)。依次開關(guān)每個開關(guān)，觀察編程器。編程器將顯示每個開關(guān)的正確狀

態(tài)。

F．把車從墊板上取下，在空曠的區(qū)域里行駛。它應(yīng)該有平滑的加速過程和好的很高速度。

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控制類型：*

類型 0：電流控制型——加速控制電機扭矩

類型 1：電壓控制型——加速控制電機速度

加速類型選項 **：

類型 1：5KW-0 電位器

類型 2：單端型 0-5V，3 線電子加速

類型 3：0-5KW 電位器

類型 4：搖擺型 0-5V，3 線電子加速

HPD 選項 ***：

類型 0：無高位保護

類型 1：在加速輸入前必需打開鑰匙開關(guān)及互鎖開關(guān)

類型 2：在加速輸入前必需打開鑰匙開關(guān)

編程器監(jiān)控菜單

THROTTLE % 顯示加速的輸入率 %

FIELD CURRENT 勵磁電流，A

ARM CURRENT 電樞電流，A

ARM PWM 電機電樞兩端電壓百分比。%

FIELD PWM 電機勵磁電壓百分比%

BATT VOLTAGE 電池電壓 V

CAP VOLTAGE 電容電壓

HEATSINK TEMP 散熱片溫度 ℃

FORWORD INPUT 前進開關(guān)。ON, OFF

REVERSE INPUT 后退開關(guān)。ON,OFF

MODE 選擇模式：1-4

INTERLOCK INPUT 互鎖開關(guān)：ON,OFF

PEDAL INPUT 踏板開關(guān)：ON, OFF

EMR REV INPUT 緊急反向開關(guān)：ON,OFF

MOTOR RPM 轉(zhuǎn)速表輸入：每秒的脈沖數(shù)

MAIN CONT 主接觸器：ON,OFF

AUX CONT 輔助驅(qū)動器：ON,OFF

REV OUTPUT 反向驅(qū)動狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

BRAKE OUTPUT 剎車驅(qū)動狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

FAULT1 OUTPUT 錯誤 1 驅(qū)動狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

FAULT2 OUTPUT 錯誤 2 驅(qū)動狀態(tài)：開（低）/關(guān)（高）

ConTROL STATE 控制器功能狀態(tài)：0-13*

MODSEL 1 模式選擇 1 開關(guān)：開/關(guān)

MODSEL 2 模式選擇 2 開關(guān)：開/關(guān)

*用于故障診斷