工業(yè)齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象：粘度變化含粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油，由于機(jī)械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速，以及有其它特殊要求的工況下，選用合成潤(rùn)滑油；在低載荷、高轉(zhuǎn)速和低溫的工況下，選用低粘度潤(rùn)滑油。在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，作為能量傳遞介質(zhì)的液壓油可傳遞功率，減少摩擦，隔斷磨損表面，懸浮污染物，控制元件氧化，并具有冷卻作用。

 造成液壓油顆粒污染的原因：運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中混入的；液壓系統(tǒng)元件內(nèi)存在的；液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀等。HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油加入抗1氧和防銹添加劑制成，用于一般的機(jī)床液壓設(shè)備，以減少部件的磨損，降低溫升，防止生銹。壓縮機(jī)爆1炸的原因除去機(jī)械因素外，若系油品引起，則往往都是因?yàn)橛推穱?yán)重積炭，將壓縮機(jī)排氣孔堵塞，造成內(nèi)部壓力劇增的結(jié)果。

 GB/T3141-94是工業(yè)液體潤(rùn)滑劑ISO粘度分類，等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO3448-1992《工業(yè)液體潤(rùn)滑劑-ISO粘度分類》。工業(yè)齒輪油變質(zhì)的現(xiàn)象：粘度變化含粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油，由于機(jī)械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。壓縮機(jī)爆1炸的原因除去機(jī)械因素外，若系油品引起，則往往都是因?yàn)橛推穱?yán)重積炭，將壓縮機(jī)排氣孔堵塞，造成內(nèi)部壓力劇增的結(jié)果。